A.港口当局、船舶、水域B.速度、航向、船位C.人、船、环境D.通航水域、在航船舶、交通管理水运交通的三要素是……

单项选择题船舶交通三要素中的“人”是指（）。

A、甲板部船员
B、驾驶台值班人员
C、参与船舶驾驶的船员和引航员
D、船长、引航员和驾驶员

单项选择题关于孤立危险标志，以下哪种说法错误（）。

A、面积较大的危险物，可以在其周围布设四座方位标志
B、对于航道或航线上的危险物，应在其沿航道方向的两端各布设一座孤立危险物标志
C、航道（航线）边缘或附近的危险物，应在其靠近航道的以侧布设以座侧面标志
D、一般可优先选择在危险物附近布设浮标

单项选择题在海港水域平面设计中，确定设计船型时考虑哪些主要因素（）。 I、船舶种类 II、载重吨 III、船舶主要尺度的保证率 IV、港口运营的特点 V、引航员的技术水平

A、II、III
B、I、II、IV
C、I、II、III、IV
D、I、II、III、IV、V

单项选择题根据藤井弥平，在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个（）。

A、船舶的总吨与船舶的垂线间长成线性关系
B、船舶的总吨与船舶的垂线间长成正比例关系
C、船舶的总吨与船舶的垂线间长的平方成正比
D、船舶的总吨与船舶的垂线间长的三次方成正比

单项选择题根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。

A、通航水深与备淤富于深度
B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度