为消除齿轮泵的因油现象，在侧板上开出两条分别与压油腔和吸油腔相通的卸荷槽，两槽的间隔应保证在任何时刻，闭死容积不能同时与两个卸荷槽相通。当闭死容积增大时，闭死容积通过侧板上的卸荷槽与（）相通；当闭死容积减小时，闭死容积通过侧板上的卸荷槽与（）相通。

填空题如原动机反转，该泵能否正常工作（）。

单项选择题在CB—B齿轮泵中，原动机通常通过（）来驱动主动齿轮彻。

A.齿轮
B.皮带拖
C.联轴节

填空题试在图所示CB齿轮泵的工作原理图上，分析下列几个问题：     1）齿轮A的旋转方向（）。 2）比较图中4点与3点的压力大小（p4＞p3），主要原因是（）。

单项选择题吸油腔的油，在泵内沿着（）所示的途径到压油腔，然后排出泵外。

A.1一M一2
B.2一M一1
C.2—3一4—1
D.1一 4一3—2

单项选择题齿轮马达，由于进口通道较大，每个齿轮在每瞬间都有2—3对齿间充满了高压油，高压油使齿轮轴产生转动的理由为（）。

A.充满高压油的所有齿面都能产生径向不平衡力，在这些力共同作用下使得齿轮轴产生转动
B.只有在与啮合点相关的齿间内，它的齿面两侧所受到液压力面积不等，产生了切向不平衡力，使齿轮轴产生转动
C.啮合点使高压腔与低压腔分开，进口的压力高，出口的压力低，压差产生的力使得齿轮轴转动

填空题试在如图所示的齿轮马达的工作原理图上分析以下几个问题：  1）齿轮A的旋转方向（）。 2）在马达的出油口处，（）产生局部真空。

单项选择题试分析进、出油口孔径制造成同样大小的理由为（）。

A.减小径向不平衡力
B.使马达正转、反转时性能相同
C.提高马达的效率

填空题某液压马达排量qM=250ml r，入口压力为9．8MPa，出口压力为0．49 MPa， 其总效率为ηM＝0.9，容积效率为ηMV＝0.92。当输入流量为22L min时，①液压马达的输出转矩为（）； ②液压马达的输出转速（nM）为（）。

填空题已知液压泵的额定压力为PH，额定流量为Q，如忽略管路损失，试确定在图示各工况下，泵的工作压力P（压力表读数）各为多少： a）泵的出口用油管直接接入油箱；（） b）泵的出口连接到面积为A、负载为F的液压缸上；（） c）泵的出口经开口面积为f的薄壁型节流孔后再接回油箱；（） d）泵的出口分别接油箱和面积为A、负载为F的液压缸。（）

填空题某液压泵的额定压力为200×l05Pa，额定流量Q=201 min，泵的容积效率ηυ=0.95，计算该泵的理论流量和泄漏量的大小为（）。

填空题某液压泵输出油压P=200×l05Pa，液压泵转速n＝1450r min，排量q＝100cm r，已知该泵容积效率ηυ＝0.95，总效率η＝0.9，该泵输出的液压功率为（）；驱动该泵的电机功率为（）。

填空题液压泵单位时间内排出液体的体积称泵的流量，泵的流量又可分为： （A）实际流量；（B）理论流量；（C）额定流量。 1）泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（）；  2）在没有泄漏情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（）；它等于排量和转速的乘积；  3）在实验中或实际生产中，常把零压差下的流量（即负载等于零时的流量）视为（）；  4）有些液压泵在工作时，每一瞬间的压力各不相同，但在每转中却按同一规律变化，这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时（）； 5）对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速保持不变，试比较上述（A）实际流量；（B）理论流量，（C）额定流量在数值上的大小关系。（）

填空题所示为容积式液压泵的工作原理图．在下列情况，流量如何变化： 当泵输出压力增高时，油从柱塞与缸体配合间隙中的泄漏量增加，泵的排量（）如果柱塞直径d增大，泵的排量（）；当凸轮的转速增大，泵的排量（）；当凸轮的偏心量e增大，泵的排量（）。 （A）增大；（B）减小；（C）不变。

填空题对同一个泵，试比较它们的（A）工作压力；（B）最大压力；（C）额定压力三者在数值上的大小关系。（）

填空题在工作压力、最大压力、额定压力、吸入压力中。（）是受到外界条件因素变化而变化（如负载大小、安装位置高度、管路的阻力损失等）。而（）只是表示该泵的技术指标，并不随外界负载等因素而变化。