地铁运营系统的时间校对原则上每天进行两次，校对精度为正负10S。

判断题地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负10S。

判断题地铁运营系统钟表计时均以格林威治时间为准。

判断题地铁运营系统钟表计时均以北京时间为准。

判断题当班车站值班员（行车）需在运营开始前45min，完成对行车设备的确认工作。

判断题当班车站值班员（行车）需在运营开始前40min，完成对行车设备的确认工作。

判断题当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。

判断题当班车站值班员（行车）需在运营开始前30min，完成对行车设备的确认工作。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站站务员至站台向列车司机递交调度命令单。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已接车，列车未到站时，待前方列车到站后解除该站闭塞。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已发车，未到前方站时，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已接车，列车未到站时，待列车到站后解除后方站闭塞。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站已发车，未到前方站时，待前方列车到站后解除该站闭塞。

判断题行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，该站未发车时，取消已办理的闭塞，安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车，向前方站取消闭塞。

判断题行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在车站生产日志上。