A.甲对B.乙对C.都没有道理D.不能确定一台车辆无法起动（钥匙置于ST档起动机不转）。断开ECU的插头，然后……

单项选择题在关闭钥匙开关的条件下，断开ECU的插头，测得ECU的15电源针脚有24V电压。这种情况下，装上ECU插头，起动发动机，将产生怎样的后果？（）

A.无法起动发动机
B.发动机能起动，会报出15电源故障
C.发动机起动困难
D.发动机能起动，但无法熄火

单项选择题断开压力传感器插头，测得回路线与地间电阻为∞（无穷大）；再断开ECU插头，测量回路线导通性，正常；再测量ECU回路线针脚对地导通性，正常。对此结果，你认为问题出在哪里？（）

A.第一步测量不准确
B.万用表不灵敏
C.ECU回路线针脚虚接
D.回路线完全正常

单项选择题关闭钥匙开关，断开压力传感器插头，测得信号线与回路线间电阻为0，导致此结果的可能原因是（）。

A.正常
B.信号线搭铁
C.信号线对回路短路
D.信号线搭铁、对回路短路或ECU故障

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC=蓄电池电压
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜ VB＜VC
C.VA=VB=VC=0
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC
D.不能确定

单项选择题“钥匙关闭条件下，如果断开两个传感器插头，测得两传感器的5V电源间电阻为0，则说明两者共用同一电源”，这句话是否正确？（）

A.正确
B.错误
C.可能是对的
D.不能确定

单项选择题某一缸喷油器电磁阀的高端对地短路时，一般会有（）个缸不能工作。

A.1
B.2
C.3
D.6

单项选择题压力传感器正常信号电压范围为0.5V~4.5V，如果ECU接受到的信号电压为0.2V，则ECU会认定（）。

A.压力值为0bar
B.压力值为1.00bar
C.信号有效，但低于正常范围
D.信号失效，并报出信号电压过低故障

单项选择题某发动机SCR空气电磁阀两针脚断线电压分别为24.46V和5.04V。5.04V这一针脚你认为是（）。

A.控制信号
B.5V电源
C.低端电源
D.不确定

单项选择题某发动机燃油泵执行器电路如下图所示。燃油泵执行器通电电流最大所对应的PWM信号是（）。

A.（1）
B.（2）
C.（3）
D.不确定

单项选择题某发动机燃油泵执行器电路如下图所示。哪一信号燃油泵执行器开度最大？（）

A.（1）
B.（2）
C.（3）
D.不确定

单项选择题使用抽头电缆对温度传感器进行测量时，测得回路线对地电压为5V，这样的结果表明（）。

A.信号线与回路线短路
B.传感器内部短路
C.回路线开路
D.回路线与电源线短路

单项选择题发动机参数超过一定限值，发动机会启用保护模式。下列哪一项所列出的能激发发动机保护程序的参数更全面？（）

A.水温、进气温度、机油温度、机油压力
B.水温、进气压力、机油温度、机油压力
C.水温、进气温度、机油温度、燃油温度
D.水温、进气温度、机油温度

单项选择题下图中三个传感器共用同一个电源，当报出电源电压低故障时，如何尽快确定故障部位？（）

A.断开传感器1插接器，测量电源线电压
B.断开传感器2插接器，测量电源线电压
C.断开传感器3插接器，测量电源线电压
D.逐一断开每个传感器，如果断开某个传感器后，故障变为非现行，则说明该传感器损坏；如果断开所有传感器后，故障仍为现行，则应拆下ECU发动机线束插头进一步测试。断开ECU发动机线束插头后，如果故障变为非现行，则故障在线束