300AF动车组检查牵引电机冷却风机恢复地板时将两侧底板向中心推到位，使用（）N·m扭力扳手拧紧两侧螺栓，并固……

单项选择题300AF动车组检查目视检查受电弓碳滑板外观状态，测量碳条残存厚度滑板碳条剩余高度大于（）mm。

A.5
B.6
C.7
D.8

单项选择题300AF动车组检查目视检查受电弓检查各部紧固零部件无松动。在落弓位置，双手推拉上臂纵支柱 下臂一侧（约100N），要求轴向不能出现明显的移动，相对偏移量≤（）mm。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题300AF动车组检查检测受电弓升降弓时间升起受电弓，以受电弓绝缘子下表面为基准面，测量受电弓升起高度距基准面（）mm时的时间t，t≤8秒；降下受电弓，测量受电弓距基准面2940mm高度降至落弓位置的时间t，t≤8秒。

A.2930
B.2940
C.2950
D.2960

单项选择题300AF动车组检查辅助控制接线箱时检查电线电缆有无破损和（）

A.断裂
B.断线
C.短路
D.裂纹

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器时接地线接地良好，接地线断线大于（）mm或断股时更新。

A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查有3处缺陷时，均不大于叶片面积3%，且深度不大于（）mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查同一叶片上有1处缺陷时，不大于叶片面积10%，且深度不大于1mm。有2处缺陷时，均不大于叶片面积（）%，且深度不大于1mm。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查同一叶片缺损为1处时，沿圆周方向的缺损长度不大于（）mm。

A.50
B.40
C.30
D.20

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查同一避雷器缺陷部位不超过（）处，同一叶片不超过3处。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查伞裙根部无裂纹，伞裙从边缘沿径向无贯穿性裂纹，伞裙切向贯穿性裂纹不大于（）mm。对于非贯穿性裂纹，裂纹长度小于5mm可不计，裂纹长度大于等于5mm可算。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题300AF动车组检查车顶避雷器检查避雷器本体缺陷深度（）或面积不大于25mm2。

A.不允许有裂纹
B.不大于1mm
C.不大于2mm
D.不大于3mm

多项选择题以下选项中CR300AF动车组紧急复位的必要条件包括（）。

A.手柄制动位
B.速度小于5km/h
C.断开VCB
D.停放施加

多项选择题在以下选项中，CR300AF型动车组设置双BCU用于冗余的DNRA抱死检测的是（）。

A.1车
B.2车
C.3车
D.4车

多项选择题CR300AF型动车组司机警惕制动触发时可通过操作（）来复位警惕功能。

A.司控器手柄
B.警惕按钮
C.警惕脚踏
D.紧急复位按钮

多项选择题CR300AF型动车组HMI屏设备切除界面可操作切除和复位的设备有（）。

A.牵引逆变器
B.高压隔离开关
C.辅助变流器
D.充电机