简答题 某多用途货船在一个月之前刚刚完成船级和各项法定证书的换新检验。不幸的是在一次碰撞事故中，船体艉封板局部凹陷，并且自由降落式救生艇滑道的支柱也受其牵连局部变形。验船师仔细检查了碰撞区域的船体结构情况，认为不会对船体的安全构成立即威胁，同意留待下次年度检验时修理。在检查救生艇滑道支柱及其甲板反面的加强结构情况时，也发现除了局部变形之外并无任何裂纹。船长建议由船员自己对支柱变形部位为临时修理，在下次年检时与船体结构一起再作永久性修理。请问，船长所建议的先对救生艇架临时修理，再于将近一年后永久修理是否可以接受？

多项选择题某船厂正在建造20000总吨远洋货轮，根据SOLASII-2要求，验船师要求检验固定式局部使用灭火系统，那么该系统的检验应在如下哪些机舱区域进行？（）

A、船舶主推进和发电所用的内燃机上有失火危险的部分
B、锅炉前部
C、焚烧炉有失火危险的部分
D、加热燃油的分油机

多项选择题一艘国际航线的小型集装箱船，船长99米，16名船员，艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。请问，下列哪几种救生筏的配置方案可认为是符合SOLAS和《国际救生设备规则》（LSACode）的要求？（）

A、左右舷各一个16人救生筏，其中一个由降落设备（Launching davit）施放
B、左右舷各一个16人救生筏，均不由降落设备施放
C、左右舷各一个16人救生筏，均由降落设备施放
D、只配置一个16人救生筏，并可以方便地从一舷移到另一舷，两舷均不设降落设备

多项选择题根据SOLAS要求，机舱逃生通道的截面净尺寸应不小于800X800毫米。但是由于结构设计时考虑不周，通道内部安装了一块结构肘板，造成通道内局部尺寸比要求值小了30毫米。请问下列哪几种是最妥当的解决方案？（）

A、把阻碍的肘板部分割除，以严格保证尺寸要求，不必考虑割除肘板对结构强度的影响
B、保留肘板不动，避免损害结构强度。通道只少了30毫米无所谓
C、在征得船籍国主管当局同意豁免的条件下，可以保留肘板不动，并标上醒目的警示标识
D、部分或全部割除阻碍的肘板，以保证达到尺寸要求，同时采取足够的结构强度补偿措施

多项选择题某集装箱船在改装时，在船舯部位接长了约6.5米长的平行中体，以增加一个排（bay）的20英尺标准集装箱的箱位。经过这种改装之后，船的总吨位增加了。请问这种吨位的增加与下列哪几个种因素的变化有关？（）

A、货舱总容积增加了
B、船的吃水增加了
C、在接长部分增加了压载水管系
D、船舶的长度增加了

单项选择题某船舶设计院正在设计一个新船项目－8000立方米液货船。他们正在考虑主配电系统，请问根据SOLAS公约，该船不得采用以下哪一种配电系统？（）

A、船体作回路的配电系统
B、三相三线制
C、24V低压系统
D、SOLAS没有要求