填空题机车主电路中采用的功率因数补偿器主要有()、()及()三种。
填空题单相绕组通入交流电产生的脉振磁场可以分解成两个()相同而()相反的()磁场。
填空题将电力机车单相交流电源变换成三相交流电源供辅助机械使用,目前存在的方法有: (1)(); (2)(); (3)()。
填空题机车电气制动可分为()制动和()制动两种。
填空题按照供电方式,机车主电路可分为()、()及()的三类。
填空题机车主电路应满足机车()、()及()三个基本工作状态的要求。
问答题简要分析二段半控桥的控制过程并画出输出电流的波形。
问答题简述6K型电力机车微机控制系统的功能。
问答题整流电路中的高次谐波有哪些危害?为改善晶闸管相控电力机车功率因数和减小谐波,目前主要采用的措施有哪些?
问答题简述再生制动的优缺点。
问答题斩波器为什么要尽可能设置在主电路的接地端?
问答题限制电阻制动作用的因素有哪些?
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