A.2% B.3% C.4% D.5%
单项选择题无缝线路作业中如出现轨向、高低不良、起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A.设置防护 B.注意观察 C.停止作业
单项选择题螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,()锤击螺纹道钉。
A.可以 B.尽量避免 C.严禁
单项选择题用绳正法拨道时,如两曲线间直线段较短,()两曲线同时拨正。
A.可与 B.不可与
单项选择题绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而()计划正矢。
A.大量调整 B.不调整 C.不断调整
单项选择题对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
A.手提砂轮机 B.焊补打磨 C.小型磨轨机
单项选择题无缝线路扣件螺栓扭矩为()N.m。
A.80~130 B.100~140 C.120~150
单项选择题无缝线路接头螺栓扭矩为()N.m。
A.800~1000 B.900~1100 C.1000~1200
单项选择题无缝线路应力调整,宜采用()
A.滚筒法 B.撞轨法 C.列车碾压法
单项选择题桥上无缝线路单根抽换桥枕作业,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()mm。
A.40 B.50 C.60
单项选择题捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分()起道捣固。
A.两次 B.三次 C.多次
单项选择题钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉快、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行()
A.更换 B.焊补 C.焊修
单项选择题可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码挡板的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()mm,严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。
A.2 B.3 C.4
单项选择题可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先后起平 C.先直后曲起平
单项选择题可动心轨辙叉道岔的伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时刻单独更换尖轨,但在更换前应校核几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()
A.安全标准 B.养护标准 C.技术标准
单项选择题钢轨组合式可动心轨辙叉必须()更换。锰钢组合式可分件更换。
A.拆开 B.分部 C.整组