判断题CR300AF传感器及接地线检修中,位检查电缆线及两接头出现破裂或露出铜线,须用黑色绝缘胶带缠绕并在单孔一端涂抹210F胶或地板布粘合剂防水粘合处理。
判断题CR300AF油漆找补中,黑色油漆的漆膜厚度:40~60um。
判断题CR300AF吊杆橡胶检修中,使用的设备为节点刚度试验机。
判断题CR300AF对牵引拉杆刚度试验不加工装时调整压力头端部距离作业平台高度不低于900mm。
判断题CR300AF动车组联轴节在退卸过程中,丝杆直线方向禁止站人。
判断题CR300AF动车组轴端标记刻打使用铁锤时戴好手套。
判断题CR300AF动车组动平衡试验不合格时,去重允许打磨的位置为轮辋内圈面,允许打磨的深度≤4mm,且须圆滑过渡。
判断题CR300AF动车组动平衡试验,逐渐提升轮对旋转速度至300转 分时,启动检测系统,进行数值检测。
判断题CR300AF动车组齿轮箱实时温度传感器安装时需确认PM、PW、GM、GW传感器安装位置正确,防止错装。
判断题CR300AF动车组联轴节联轴节压装应在无明显飘尘、地面无油泥杂物的室内10~40℃环境中进行。
判断题CR300AF车轮镟修时肢体不得接触旋转中的轮对,若发现异常必须停止转动轮对再确认故障;镟修后轮对由车床自动拨出,轮对拨出前方禁止站人。
判断题CR300AF车轮镟修完毕后,用塞尺与踏面样板对轮对踏面进行检查,确保为LMA轮型。
判断题CR300AF型动车组轴箱底部检查对螺纹孔进行外观检查,螺纹孔内有毛刺、污垢时须清除,不允许存在缺扣、乱丝等缺陷,存在锈蚀、腐蚀等时需去除。
判断题CR300AF型动车组压盖与轴箱体的各个侧面在同一平面上,可以出现平面错开现象。
判断题CR300AF型动车组上箱体、下箱体须配对使用,在检修过程中核对上箱体、下箱体号,避免混装。