(1)制动时跑偏的原因有两个:①制动过程中,左、右车轮,特别是转向桥的左、右车轮制动器制动力不相等。②制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上不协调 (2)制动侧滑的原因:在制动时,随车轮滑移率的增大,侧向附着系数减小,侧滑的可能性增大。当车轮被抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,稍有侧向力就会侧滑。
问答题何谓轮式机械的制动性?分析制动性的评价指标。
问答题什么是制动效能?其改善措施有哪些?