制动传动装置按传力介质的不同可分为液压式、气压式和气-液综合式。 按制动管路的套数不同可分为单管路式和双管路式。 由于交通法规的要求，现代汽车的行车制动系统必须采用双管路制动传动装置，单管路制动传动装置已被淘汰。现代轿车广泛采用双管路式液压制动系统。
问答题制动传动装置有何作用？
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问答题如何诊断与排除驻车制动拖滞故障？
