在80km/h＜υ_max≤120km/h正线区段，混凝土枕线路中水平容许偏差管理值分别是计划维修为6mm，临时补修为14mm，限速为（）mm。

填空题在80km h＜υmax≤120km h正线区段，混凝土枕线路中轨距容许偏差管理值分别是计划维修为+7～-4mm，临时补修为+14～-7mm，限速为（）mm。

填空题钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、（）打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。

填空题工厂焊接采用固定式闪光焊接；现场焊接主要采用移动式闪光焊接或数控气压焊接；道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用（）焊接。

单项选择题应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨；严禁金属履带直接碾压钢轨，确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨（道岔轨件）任何部位出现（）。

A.使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨
B.金属履带直接碾压钢轨
C.平整、稳固
D.机械伤损

多项选择题计划维修，增加了（）无砟轨道精调整理、全面整修护轨等内容。

A.钢轨打磨列车打磨
B.扣件维修
C.有砟轨道精调整理
D.全面整修护轨

多项选择题钢轨大修主要包括以下（）等主要作业项目。

A.铺设新轨无缝线路
B.铺设新轨普通线路
C.铺设再用轨无缝线路
D.铺设再用轨普通线路

多项选择题线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修包含下列（）。

A.隔离栅栏大修
B.轨枕大修
C.道床大修
D.扣件大修

单项选择题为贯彻落实（）工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特制定本规则。

A.强基达标、提质增效
B.普速铁路
C.设备修理
D.技术管理水平

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备线路生产作业手持终端（）套。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备对讲机（）台。

A.8
B.10
C.12
D.14

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备强光手电（）个。

A.4
B.6
C.8
D.10

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备倒棱器（）台。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备垫平器（）台。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备拔锚钻（仪）（）台。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题养路机械设备及交通工具配置参考标准，维修工区备手提电钻（）台。

A.1
B.2
C.3
D.4