A.R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦 B.R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦 C.R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡 D.R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡
单项选择题柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称()。直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。
A.螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的 B.螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的 C.面工况/螺旋桨工况/都是不变的 D.负荷工况/面工况/都是改变的
单项选择题研究柴油机特性的目的()。 a.评价柴油机性能,为船舶选型配套提供依据; b.评价柴油机工况,使其具有良好的经济性; c.检测柴油机工作质量和技术状态; d.分析影响特性的因素,找出改进途径。
A.a+d B.a+b+c C.a~d D.c+d
单项选择题船舶推进装置的性能是由()决定的。
A.柴油机速度特性 B.螺旋桨推进特性 C.船体阻力特性 D.船、机、桨三者性能共同
单项选择题柴油机的速度特性是在下述条件下测试的()。
A.转速不变,改变柴油机的负荷 B.功率不变,改变柴油机的转速 C.油门不变,改变外负荷 D.扭矩不变,改变油门
单项选择题根据螺旋桨水动力特性可知,当扭矩为零,推力为();当J等于零,推力系数和扭矩系数()。
A.负值/逐渐变小 B.接近负值/逐渐增加 C.负值/最大 D.零/最大