A.向登记站值班员提出施工登记申请B.确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致C.告知车站值班员施工下……

多项选择题施工车辆由发车点至登记点或注销点回停车点的开行，若采用自动闭塞法运行时，应具备（）条件。

A.车辆车载设备功能正常
B.具备维保单位出具的安全证书
C.轨旁信号设备功能正常
D.中央ATS、车站LATS功能正常，具备监控功能调
E.车载800兆无线对讲系统功能正常

多项选择题动车施工距发车点前30min时，司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查，确认符合行车要求，并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成（）等条件的检查，确认其符合施工要求。

A.动车编组情况
B.工器具
C.货物装载准备情况
D.通讯工具
E.接地线

多项选择题施工组计划员与OCC交底内容包括（）

A.确认双方的施工计划数量一致
B.确认施工计划无安全冲突，可执行
C.确认重大施工、变电站施工要求和施工影响
D.确认动车施工的施工内容、动车路径、施工要求和施工影响
E.确认变电站施工影响

多项选择题计划变更是指因施工组织等原因，需对已审批并正式发布的施工计划进行变更，包括（）

A.缩短施工时间
B.缩小作业区段
C.变更施工负责人
D.取消计划
E.提升安全措施或防护要求

多项选择题以下（）属于二级重大施工。

A.涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工
B.新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工
C.涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工
D.涉及与行车相关的新技术、新设备引入的施工
E.涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工

多项选择题以下（）项属于轨行区施工中维保公司的主要职责。

A.负责指定检修施工计划管理部门
B.负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作
C.负责正线轨行区施工计划的审批
D.负责指导下属各专业单位施工计划管理和施工实施管理情况的监督、检查、分析、考核
E.负责落实单位所辖设施设备施工前、施工中、施工后的运营限制和操作手册的管理、提交、培训工作

多项选择题在施工各环节中发生以下哪些情况之一，应可定性为重大违规（）

A.发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件
B.经施工管理工作小组认定的重大违规事件
C.造成运营列车最大晚点15min以上的事件

多项选择题在施工各环节中有发生下列哪些情形之一，后果未构成严重违规的，应认定为一般违规（）

A.违规申报施工计划，未产生安全风险
B.未按节点时间要求申报施工计划
C.实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D.擅自动用与施工作业无关的设施设备
E.造成运营列车晚点5min以上

多项选择题周考核指标考核流程为（）

A.施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B.公布各单位上周施工指标完成情况
C.施工单位若对周考核指标存有异议，可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D.施工管理工作小组收到申诉后，1个工作日内完成复查
E.施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报

多项选择题施工违规考核流程有哪些（）

A.发生施工违规情况后，由施工管理工作小组在施工周计划会前，向责任单位下达《违规施工作业通知单》
B.违规责任单位施工管理部门接到《违规施工作业通知单》后，可在3个工作日内对施工违规情况进行调查，并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C.违规责任单位对违规施工情况存有异议，可在施工周计划会后3个工作日内填写《违规施工作业申诉单》，由各责任单位施工管理部门审核签章后，提交施工管理工作小组
D.施工管理工作小组在收到申诉后，2个工作日内完成复查
E.施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报

单项选择题施工管理系统电脑终端故障，由（）维修。

A.维保通号
B.地铁电科
C.信息中心
D.使用单位自行

单项选择题施工管理系统故障期间，只办理已发布抢修令的临时计划和（）重大施工计划的申报和审批。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题（）在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中，在发布施工登记令号前，应人工确认施工开始条件。

A.DCC调度员
B.OCC调度员
C.COSC调度员
D.COCC调度员

单项选择题系统故障超过（）时，施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

A.6
B.8
C.12
D.24

单项选择题网络故障、系统性故障，通过网络运营设施设备故障报修系统向（）报修。

A.运管中心
B.维保通号
C.地铁电科
D.信息中心