施工、维修单位必须在图定天窗点前（）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车……

单项选择题电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题普速铁路维修天窗规定：双线不应少于（）分钟，单线不应少于90分钟。

A.60
B.120
C.90
D.180

单项选择题三等及以下车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

A.每周
B.每月
C.每季度
D.每半年

单项选择题车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。

单项选择题电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把，并实行（）、集中管理，具体使用管理办法由电务部门制定。

单项选择题（）部门应根据不同的转辙机型号，提供相应的转辙机手摇把，使用部门要严格按照使用说明书进行操作。

单项选择题道岔人工加锁时，车站值班员（信号员）应将该道岔在控制台上单独锁闭，并（）通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。

A.书面
B.口头
C.电话
D.不用

单项选择题电务人员在执行“检修计划工作表”时，应对计数器读数进行核对，并将情况在（）内登记。

单项选择题使用带铅封或有计数器的按钮时，使用人员必须将（）和计数器读数及时在《行车设备检查登记簿》内登记。

单项选择题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。

单项选择题经货物列车、单机或调机连续（）天总计不少于10次轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，属电务原因的由电务部门在24h以内修复。

A.1
B.2
C.3
D.5

单项选择题车站组织除锈或除污后，电务部门应及时进行该轨道电路的（），恢复正常后，应及时销记。

A.入口电流
B.分路试验
C.送端电压
D.受端电压

单项选择题各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，每周对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，（）检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。

A.每月
B.15天
C.每周
D.每半年

单项选择题各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，（）对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，每月检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。

单项选择题各单位（）对管内各车间防止车辆伤害事故安全管理进行专项检查，重点检查上道作业月度作业次数防护率、一次作业过程联控率和列车防护联控时间准确率（以下简称上道作业防护“三率”）。