CR300AF 动车组单相逆变电源输入电压低于（）V 时，逆变器停止工作，当输入电压恢复正常时，逆变器自动重新启动工作。

填空题CR300AF 动车组火灾报警控制器与火灾探测器之间的通信采用（）设计，增强了通信的可靠性。

填空题LKJ 由监控主机箱、人机交互单元（又称屏幕显示器）、LKJ 功能扩展盒、（）、（）、专用连接线缆等组成。

填空题CR300AF 动车组乘客紧急报警第一次启动检查报警状态时，按（）报警；之后，按（）信号报警。

填空题CR300AF 动车组电抗器L1和C1组成二次谐振回路，用于滤除四象限整流器（）输出的二次谐波电流。

填空题自动紧急降弓是当碳滑板磨损到限或者弓头受撞击破损时，受电弓通过（）阀快速排空气囊中的压力从而实现弓头快速脱网，该装置能够保护接触网不受损害。

填空题CR300AF 动车组当受电弓升起后，（）检测压力值，传递给TCMS，显示升弓。

填空题CR300AF 动车组卫生间过滤调压阀设定值为（）kPa

填空题CR300AF 动车组当在机械室HMI 上选择【紧急通风】时，新风压力波保护阀以及废排压力波保护阀（）。

填空题CR300AF 动车组当供水管路流量大于（1±0.2）L min 时，泄漏检测开关导通（ON），（）min 后PLC 控制水泵停止。

填空题CR300AF 动车组空调通风系统在（）模式下可以通过司机室和机械室HMI 屏和空调控制柜本控屏进行控制。

填空题CR300AF 动车组头罩开闭机构空气管开闭器的结构为：内部设有2个电磁阀可发出（）和连接的指令。

填空题CR300AF 动车组旅客信息及娱乐系统采用（）方式，仅在餐车设置旅客信系统控制器及操作屏、娱乐系统控制器及操作屏，其他各车设置车厢控制器。

填空题CR300AF 动车组司机室操纵台上设置有前窗玻璃手动加热按钮，可直接操作按钮启动加热，延时（）分钟后自动停止。

填空题CR300AF 动车组前端车钩连挂系统作为风管连接器和电气连接器的安装载体，具有（）功能。

填空题CR300AF 动车组对重要部位使用铁丝进行止转处理，一般情况顺时针方向缠卷铁丝，通孔小于（）°，则也可逆时针方向缠卷。