以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。（）

判断题我方按FOB伦敦从英国购买一批机器产品，即交货地点为伦敦。（）

判断题把CIF称作“到岸价”，理所当然它包括成本、运费和保险费。（）

判断题某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可不理。（）

判断题按FOB条件成交的双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。（）

判断题外贸公司A对外成交一批货物，外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易，有丰富的装卸经验与良好的装卸设备，决定自行负责装卸费。因此，A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。（）

判断题按FOB Stowed条件时，表示卖方不需负担装货费和理舱费。如租船合同中又规定船方不负担装货费时，则由买方负担这些费用。（）

判断题采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤消合同。（）

判断题在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。（）

判断题采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。（）

判断题在出口贸易中，我们要尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易语（）

单项选择题根据《INCOTERMS2000》，买方负责出口报关的贸易术语是（）

A.EXW
B.FOB
C.CIF
D.FAS

单项选择题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。

A.货物在装运港装船越过船舷以前
B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前
D.货物在目的港装上买方车辆以前

单项选择题在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（）

A.货物成本
B.运费
C.保险费
D.各项出口税费

单项选择题在国际租船市场上，船方按航次出租船舶时，关于装卸费的负担有4种不同的规定，其中有一种规定的英文是FIO，全称是Free In and out，FIO的意思是（）

A.船方不负担装卸费
B.船方不负担装货资
C.船方不负担卸货费
D.船方负担装卸费

单项选择题下列表示船方负担装货费的是（）

A Free In and out
B. Free In
C.Free out
D.Gross Term