Ω Ω Ω Ω线间绝缘性测试，测定阻值大于（）时，视为绝缘良好。……

单项选择题导线电阻低于（）时，视为导通。

A.10Ω
B.20Ω
C.30Ω
D.4Ω

单项选择题检测同一机型的两个水温传感器（NTC型），第一个电阻为1.5KΩ，第二个为2KΩ，两个传感器报出的温度哪一个高些？（）

A.第一个
B.第二个
C.检测时温度高于0摄氏度时，第一个高些
D.不能确定

单项选择题空档开关开路故障导致车辆无法起动，有人准备将空档开关插头线束的两个针脚短接，再起动发动机。技师甲认为能完成发动机起动，但将失去空档保护功能、有档也能起动车辆；技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题一台电控柴油机，发动机起动受ECU控制，车辆无法起动（钥匙置于ST档起动机不转）。断开ECU的插头，然后打开钥匙开关置ON档，测得ECU的15电源针脚电压为24V；再将钥匙开关置ST档，测得ECU的50电源针脚电压为0V。技师甲认为手工连起动机能完成发动机起动，技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题一台车辆无法起动（钥匙置于ST档起动机不转）。断开ECU的插头，然后将钥匙开关置于ON档，测得ECU的15电源针脚电压为0V。技师甲认为手工连起动机能完成发动机起动，技师乙认为不能完成起动。你认为谁说的更有道理？（）

A.甲对
B.乙对
C.都没有道理
D.不能确定

单项选择题在关闭钥匙开关的条件下，断开ECU的插头，测得ECU的15电源针脚有24V电压。这种情况下，装上ECU插头，起动发动机，将产生怎样的后果？（）

A.无法起动发动机
B.发动机能起动，会报出15电源故障
C.发动机起动困难
D.发动机能起动，但无法熄火

单项选择题断开压力传感器插头，测得回路线与地间电阻为∞（无穷大）；再断开ECU插头，测量回路线导通性，正常；再测量ECU回路线针脚对地导通性，正常。对此结果，你认为问题出在哪里？（）

A.第一步测量不准确
B.万用表不灵敏
C.ECU回路线针脚虚接
D.回路线完全正常

单项选择题关闭钥匙开关，断开压力传感器插头，测得信号线与回路线间电阻为0，导致此结果的可能原因是（）。

A.正常
B.信号线搭铁
C.信号线对回路短路
D.信号线搭铁、对回路短路或ECU故障

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC=蓄电池电压
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜ VB＜VC
C.VA=VB=VC=0
D.不能确定

单项选择题如图电路中，关于A、B、C三点对蓄电池负极电压的描述，哪一项是正确的？（）

A.VA＞VB＞VC
B.VA＜VB＜VC
C.VA=VB=VC
D.不能确定

单项选择题“钥匙关闭条件下，如果断开两个传感器插头，测得两传感器的5V电源间电阻为0，则说明两者共用同一电源”，这句话是否正确？（）

A.正确
B.错误
C.可能是对的
D.不能确定

单项选择题某一缸喷油器电磁阀的高端对地短路时，一般会有（）个缸不能工作。

A.1
B.2
C.3
D.6

单项选择题压力传感器正常信号电压范围为0.5V~4.5V，如果ECU接受到的信号电压为0.2V，则ECU会认定（）。

A.压力值为0bar
B.压力值为1.00bar
C.信号有效，但低于正常范围
D.信号失效，并报出信号电压过低故障

单项选择题某发动机SCR空气电磁阀两针脚断线电压分别为24.46V和5.04V。5.04V这一针脚你认为是（）。

A.控制信号
B.5V电源
C.低端电源
D.不确定