A.0.5B.1C.1.5D.2
单项选择题自动闭塞区段,救援反方向返回时,监控输入后方站代码与救援车次,按反方向行车办法执行,监控输入()和(),按压[解锁]+[确认]键,开车前在停车状态下按压[开车]键,然后按压[车位]+[向前]键将车位调整至列车所在位置。
A.11;调度给定的调度命令号B.11;22C.调度给定的路票;22D.以上说法均不对
单项选择题自动闭塞区段,救援反方向返回时,监控输入后方站代码与救援车次,按反方向行车办法执行,监控输入特定的路票号11和调度给定的调度命令号,按压 [解锁]+[确认]键,开车前在停车状态下按压[开车]键,然后按压()键将车位调整至列车所在位置。
A.[向前]B.[向后]C.[车位]+[向前]D.[车位]+[向后]
单项选择题自动闭塞区段,救援反方向返回时,被救援机车监控转()模式,换向鼓与救援列车运行方向一致。并断电、降弓,时刻注意风表显示及时向担当救援的本务机车汇报尾部风压。
A.补机B.调车C.牵推补D.降级
单项选择题自动闭塞区段,救援反方向开车时,监控输入指定的救援车次,按反方向行车方法执行,监控输入(),按压[解锁]+[确认]键,须有车站现场指挥人员添乘,在出站信号机处按压开车键。
A.11和调度给定的调度命令号B.11和22C.调度给定的路票和22D.以上说法均不对
单项选择题本务机车(主车)如运行至区间发生监控装置故障,经处理如故障未消除,乘务员立即向调度要令关机运行,最高运行速度不得超过()km h,列车运行到前方车站停车换机继续运行。
A.15B.20C.40D.45