A.氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下 B.可燃气浓度下降到爆炸下限的4%以下 C.氧气达到16%以上,可燃气浓度下降到可燃下限的10%以下
单项选择题为商检验舱除气,其标准要达到()。
A.氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下 B.氧气达到16%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下 C.氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的10%以下
单项选择题当采用过贫舱气状态下洗舱时,要进行通风除气,使舱内可燃气浓度下降到(),以确保洗舱的安全。
A.可燃下限的1%以下 B.爆炸下限的4%以下 C.可燃下限的10%以下
单项选择题装卸货或压载前要检查呼吸阀并将其置于()位置,旁通阀置于()位置。()
A.关闭,打开 B.常开,打开 C.常开,关闭
单项选择题透气阀装在()。
A.油舱出口处 B.呼吸阀的旁边 C.透气管上
单项选择题安装在透气桅顶端的防火装置是()。
A.防火网 B.消焰器 C.透气阀
单项选择题设置在货区甲板管孔开口上的防火装置是()。
A.防火网 B.消焰器 C.火花熄灭器
单项选择题透气系统的作用是()。
A.保护油舱 B.抑制货物蒸汽的排放,减少货物的损失 C.A+B
单项选择题开式透气系统,在正常操作期间,货物蒸气进出油舱()限制。
A.受 B.无任何 C.A或B都错
单项选择题透气系统管路的布置方式一般可分为()。
A.独立式、分组式和多管式 B.独立式、分组式和共管式 C.多管式、分列式和共管式
单项选择题内河油船的透气形式可分为()。
A.开式,控制式 B.开式,封闭式 C.开式,封闭式,半封闭式
单项选择题货油的加温温度()。
A.越高越好 B.根据本船的设备情况、环境温度、货油的粘度、倾点等要素掌握好温度 C.尽可能低一些
单项选择题加温系统在加温过程中,从()观察回水中是否含油。
A.检油箱 B.出水口 C.回水口
单项选择题货油舱加温盘管主要有()等类型。
A.螺旋形盘管 B.蛇形管 C.A+B
单项选择题有气液分离柜的自动扫舱装置是()。
A.循环式自动扫舱装置 B.真空式自动扫舱装置 C.喷射式自动扫舱装置
单项选择题装有循环阀的自动扫舱装置是()。
A.真空式自动扫舱装置 B.喷射式自动扫舱装置 C.循环式自动扫舱装置