CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。

填空题CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。

填空题如果HXD1电力机车主断路器没有断开，受电弓没有降下，决不能打开（）柜。

填空题HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动，主要由牵引电机、（）、传动齿轮箱等组成。

填空题HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和（）到升弓电磁阀，再到受电弓。

填空题HXD1电力机车压缩空气流经（）[·03]，截断塞门[·14]，通过接口A4到高压隔离开关。

填空题CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量。

填空题HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（）空气制动等功能。

填空题CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力。

填空题CCBⅡ制动机的13控制部分（13CP）包括（）控制内部压力。

填空题CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的（）（BCEP）提供压力。

填空题HXD1电力机车以CCBII制动机为基础，并具备空电联合制动、空气制动（）控制功能。

填空题空气干燥器由（）个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。

填空题HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的（），进一步提高空气质量。

填空题HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、（）、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

填空题HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的（）环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。