A.吸能B.分散C.刚度大D.强度大车身不仅能吸收能量，而且还要更好地快速分散碰撞能量，更好地实现（）的设计理……

多项选择题通过切断传播路径，使车身覆盖件振动受抑的方法有（）

A.冲压肋
B.增加填充物
C.增加覆盖件刚度
D.棱线

单项选择题车身刚度设计准则是在（）下，车身最大变形应不超过许用值。

A.指定载荷
B.空载荷
C.满载
D.随意载荷

单项选择题若车身承受的静载荷过大，在危险断面处，则会产生超过屈服极限或强度极限的应力，导致车身结构变形过大或断裂，称为（）

A.静强度失效
B.疲劳强度失效
C.刚度失效
D.动强度失效

单项选择题下列哪一项不属于车身结构的功能件（）

A.门立柱
B.窗框
C.门槛
D.地板加强横梁

填空题将白车身总成分解为若干个分总成，相邻两个分总成的结合面称为（）

填空题在车身本体上通过（）安装上车门、发动机罩、行李箱盖，便构成了车身结构。

判断题门体是车门内板、外板、加强梁、加强板和窗框等零件的焊接总成。

判断题前围板是隔开发动机舱与乘员舱的构件，上面布置有线束、配管、转向柱等贯穿孔。

多项选择题车门的功能要求有哪些（）

A.安全可靠
B.必要的开度（50-70°）
C.良好的操作性
D.良好的密封性

单项选择题以下不属于车身附件的是（）

A.保险杠
B.车门
C.安全气囊
D.安全带

单项选择题一般家用轿车常用（）保险杠。

A.液压吸能式
B.自身吸能式
C.带安全气囊式
D.非吸能式

填空题目前轿车车门采用的结构形式主要有三种（）、滚压窗框结构和半开放式车门结构。

填空题轿车车门是通过（）连接在车身上的。

填空题现代轿车车门门体是（）、车门加强板、车门加强横梁和窗框等零件的焊接总成。

填空题好的汽车开发流程，是把“合适”的产品，在“合适”的时间，以“合适”的（）投放市场。