A.商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行 B.学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行 C.公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行 D.城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区
判断题一次出行指为完成某一目的,在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米的出行。
判断题任何一种预测模型的建立,只要满足可操作性的要求,对预测精度没有要求。
判断题Furness约束条件法在预测变化较小的OD表时非常有效。
判断题市郊铁路一般与干线铁路相接,故采用干线铁路的技术标准,但其功能与干线铁路不同,主要承担城市功能的扩展。
判断题TOD模式与SOD模式相比,TOD模式线路投入风险大,客流指标相对偏高。