简答题 一艘将航行在A₁+A₂+A₃+A₄海区，总吨为15000的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时发现，其船上配置接收海上安全信息设备时安装了1台航行警告电传接收机（NEVTEX），1台加强群呼接收机（EGC）。验船师对这样的配置感觉有问题，但是又吃不准问题在哪里。这样的配置是否满足SOLAS要求；（答满足或不满足；）简单说明理由

单项选择题一艘2000年2月1日安放龙骨的3000总吨的普通干货船，该轮应急电源是由4组24V电瓶组成并完全符合II-1章第43条的要求供电。验船师在执行初次检验时发现，该轮的MF HF中高频装置和Inmarsat-C站仅由主电源和2组24V的备用电源供电，备用电源供电时间满足1ｈ。验船师认为无线电电源的现有布置不符合SOLAS公约要求。 请帮助分析： 1.该轮无线电电源的现有布置是否符合要求； 2.如果不符合要求，该轮的无线电电源如何改装。 （）

A.符合要求；无须改装。
B.不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源。
C.不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源；把备用电源切断向MF/HF中高频和C站供电。
D.不满足要求；备用电源供电时间应该大于6小时；重新更换备用电源。

多项选择题一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船，在对其执行初次检验时，验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外；并对备用电源供电时间进行确认，其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案：（）

A.对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，2h。
B.对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，1h。
C.对于船舶配有应急电源，如其不完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，6h。
D.对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，3h。

多项选择题一艘2005年10月1日安放龙骨的2000总吨的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时，作为无线电设备备用电源的蓄电池的位置和安装，验船师在核查和确认时应确保满足下列哪些正确要求：（）

A.最有效的使用。
B.合理的寿命。
C.合理的安全。
D.不论充电与否，蓄电池的温度应保持在出厂说明书规定的温度范围内；和在任何气候条件下，充足电的蓄电池应至少满足所要求的最少工作小时数。

单项选择题在对“勇士88号”轮执行安全构造法定检验过程中，对主机和付机燃油日用柜、沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置进行了核查。这些舱柜的透气管的安装和布置均设置在露天甲板上，没有任何措施予以遮挡和保护。该轮于1998年7月1日安放龙骨，散货船，25000总吨。查阅图纸，这些舱柜的透气管的布置位置与实际布置一致。验船师予以认可，认为满足公约要求。请帮助该验船师分析和判断，该轮的上述这些舱柜的透气管的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相关要求，选择下面正确答案：（）

A.满足SOLAS公约要求。
B.不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管应设置在机舱。
C.不满足SOLAS公约要求，这些舱柜的透气管只能设置在烟囱内。
D.SOLAS公约要求：“舱柜的透气管的安装和布置应使透气管在破损时不会直接导致海水或雨水溅入。”上述这些舱柜的透气管的布置不满足公约要求。

单项选择题验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中，对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现，机舱布置主机燃油日用柜一只，付机燃油日用柜一只；每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下，以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断，该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求，选择下面正确答案：（）

A.满足公约要求。
B.不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜，付机应设1个燃油日用柜。
C.不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜，付机应设2个燃油日用柜。
D.不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。