不影响桥下线路设备的稳定、使用和行车安全的施工作业，施工现场作业负责人、防护人员不需要加强安全把关和防护，设备管理单位也不需要加强现场安全监管。

判断题铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200～250km h区段按高速铁路管理。

判断题铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关联络线及动车走行线按普速铁路管理。

判断题使用对讲机防护时，要随时联系，并做好记录。

判断题使用黄色信号旗时，当施工负责人指示防护员撤除停车防护时，应高举黄旗左右摇摆。

判断题黄色信号旗为昼间，防护员用右手展开黄色信号旗，站在指定地点的慢行地段路肩安全处所；夜间，黄色灯光。

判断题停车信号牌昼夜为表面有反光材料的红色方牌。

填空题高速铁路站台建筑限界：正线站台，列车通过速度大于80km h时为（）mm。

填空题普速铁路站台建筑限界：侧线站台为（）mm。

填空题普速铁路允许速度120km h＜V＜200km h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的（）距离，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

填空题高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“（）”字的移动减速信号防护。

填空题普速铁路减速信号牌应标明每小时（）。

判断题营业线的施工的“八不准、一把关”中的“一把关”是指施工现场实行列车放行“双确认”制度，未经施工单位和设备管理单位安全检查监督人员签字，严禁放行列车。

判断题防护员在施工、作业防护时，必须坚守岗位，按规定做好防护工作，不得看书看报，听收录机，与他人闲聊，可以兼做与本职工作无关的事。

判断题施工中，局部施工先完工，提前开通使用不影响其它部分施工的，可先申请开通使用（接触网恢复供电后，作业车不占用的区间可先开通）。

判断题施工单位作业完成后，施工负责人要组织有关人员进行联合检查，经施工、设备管理单位检查确认全部施工项目已完成且已达到放行列车条件，由施工负责人（或施工单位指定人员）、设备管理单位检查人（或设备管理单位指定人员）在《行车设备施工登记簿》中办理开通登记。