判断题独立悬架侧倾中心高度等于零时，悬架变形时轮距变化最大。
判断题前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势
判断题对于可变传动比转向器，随方向盘的转角增大，其传动比减小。
判断题减振器在悬架的压缩时的阻尼力大于伸张时的阻尼力。
判断题全浮式半轴除了承受车轮驱动力后引起的扭矩外，同时承受车辆的一部分重量。
