A.信号自检B.常用自检C.紧急自检D.语音自检GYK具有设备自检功能：可以进行（）、试风自检、键盘自检。……

多项选择题GYK具有五种监控模式：（）、非正常行车模式。

A.正常监控模式
B.调车模式
C.目视行车模式
D.区间作业模式

多项选择题学习司机在进站信号机至（）临时慢行处所起始标至终止标间站立瞭望。

A.出站
B.出站信号机间
C.列车交汇至整列通过后
D.通过

多项选择题站停时间5分钟以上的停车站，应对接触网作业车（）基础制动装置、各轴温度、风管连接、塞门开放状态及平车装载状态进行检查。

A.传动装置
B.走行部
C.牵引装置
D.车轮

多项选择题施行常用制动时，应考虑（）等条件，准确掌握制动时机和减压量，保持列车均匀减速或停车。

A.列车速度
B.线路情况
C.限速要求
D.停车位置

多项选择题由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认（）开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据发车信号开车。

A.封锁范围
B.开车信号
C.作业地点
D.停车地点

多项选择题途中运行时，随时注意各仪表、（）接触网作业车走行部监测装置显示状态，发现异常应迅速判明原因，按规定处理。

A.操作台
B.显示屏
C.指示灯
D.控制器

单项选择题接触网作业车故障或凶其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站或列车调度员报告，及时请求救援，并按规定对作业车进行安全（）；已请求救援的作业车，不得再行移动。

A.防护
B.防护和防溜
C.防溜
D.检查

单项选择题前后照明、雨刮器或（）失效严禁上线运行。

A.风笛
B.年检合格证
C.门锁
D.水压试验牌

单项选择题影响行车安全的走行、传动、制动部件外部螺栓松动、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷严禁（）。

A.出库
B.调车
C.上线运行
D.作业

单项选择题股道号码信号十道昼间为左臂向左上方，右臂向左上方各（）。

A.斜伸45°角
B.斜伸135°角
C.向上180°角
D.平伸90°角

单项选择题股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向左下方右各（）。

A.平伸90°角
B.斜伸30°角
C.斜伸45°角
D.向上180°角

单项选择题接触网作业车分为（）项修、大修三种修程。

A.年修
B.小修
C.状态修
D.临时修

单项选择题日常保养是在每天或出乘前后，按规定项目进行，以清洁、检查、调整、紧固、（）为主要内容的预防性维护工作，保证接触网作业车技术状态良好。

A.润滑
B.冷却
C.更换
D.添加

单项选择题高速铁路列车交会时，必须关闭（）侧车窗，司乘人员及作业人员要远离通过列车侧的车窗玻璃，防止玻璃破碎伤人。

A.司机
B.相邻线路
C.学习司机
D.运行方向左侧

单项选择题在站内停车时，应保压制动，发动机熄火等待时，按规定做好防溜，值乘人员不得同时离车；停留时间超过20min，动车前需进行制动机简略试验；停留车过夜时，车组两端用（）并派人值守。

A.信号灯防护
B.信号旗防护
C.双面红色信号灯光防护
D.红色信号旗防护