A.±5B.±10C.±20
单项选择题单机返岔作业停车时,机车距运行方向首位调车信号机距离不足()m,机班必须按规定下机车确认调车信号(可在机车外走廊上确认信号时除外)。
A.30B.20C.10
单项选择题调车作业时,机车与线路终端(车档)应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,须(),再以不超过5km h速度前移。
A.严格控制速度B.执行一度停车C.维持控速
单项选择题单机利用正线返岔转线调车不需越出站界作业时,机班确认已掌握站界标位置后方可作业。作业时应严格控制速度,在最外方道岔处一度停车,确认站界标位置后,以不超过()km h速度运行,严禁越出站界。
A.5B.8C.10
单项选择题出勤时,机班在模拟运行测试设备或LKJ临时数据文件检验设备上查验写入IC卡的数据(),并与勾划的交付揭示逐条核对,确认LKJ临时数据应完整正确,在机务派班室LKJ临时数据录入登记簿上登记签认。
A.文件条数和命令号B.文件条数和命令号、起止里程、限速值C.文件条数和命令号、行别、起止里程、限速值
单项选择题由于距离误差原因,LKJ实施自停,列车停车后距离尚未走完,司机确认是距离误差引起的自停,可以按手信号引导方式()后起动列车进站。
A.缓解B.警惕C.解锁
单项选择题在LKJ允许绿灯 绿黄灯确认操作的车站,距信号机()米内,按规定确认地面信号机显示绿灯、绿黄灯或双黄闪后方可进行操作。
A.200B.400C.500
单项选择题LKJ车速等级的修改,必须在()状态下进行。
A.调车B.停车C.降级
单项选择题普速铁路区段,列车运行中,碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取()停车措施,碰撞行人或机动车辆时,立即向车站值班员(列车调度员)汇报碰撞地点、碰撞情况及停车地点,并通知车辆乘务员(随车机械师)。
A.常用制动B.过量减压制动C.紧急制动
单项选择题普速铁路区段,发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮、断裂声等异音时应立即断电、降弓、停车,并将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标报告(),严禁升弓,并请求救援。
A.车站值班员(列车调度员)B.列车长C.机调员
单项选择题普速铁路区段,运行途中遇接触网网压突然为零时,司机应立即采取断电降弓、停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告()。
A.停车地点B.降弓地点和停车地点C.停车原因和停车地点
单项选择题普速铁路区段,列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前,应确认列车制动主管贯通状态,制动主管减压()kPa,将排风时间记录在司机手册上。
A.50B.100C.170
单项选择题普速铁路区段,单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.分相区B.调谐区C.禁停区
单项选择题普速铁路区段停用基本闭塞法改用电话闭塞法(含自动站间闭塞区段出站信号机故障或停用)行车凭证为()。
A.路票B.绿色许可证C.调度命令
单项选择题普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,运行中应注意(),电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。
A.临时限速地点标B.禁停区域位置C.LKJ数据调整
单项选择题列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即()。
A.断电B.断电、降弓C.断电、降弓并停车