A.一组橡胶缓冲器，其初压力为0B.一组橡胶缓冲器，其初压力不为0C.两组橡胶缓冲器，它们的初压力为0D.两组……

单项选择题CRH380A型动车组使用的缓冲器属于（）.

A.拉压式缓冲器
B.剪切型缓冲器
C.扭转型缓冲器
D.弯曲型缓冲器

单项选择题CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（）处于较小拉伸状态。

A.正在自动解钩时
B.正在连接时
C.正在待挂时
D.正在手工解钩时

单项选择题CRH380A型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm。（）

A.1000±10
B.1000±15
C.1500±10
D.1500±15

多项选择题CRH380AL型动车组车顶板内外风挡的作业质量标准为（）。

A.车顶板无缺陷，防滑地胶无剥离磨损。
B.特高压保护橡胶套磨损不过限。
C.内外风挡无变形破损，外观及安装状态良好。
D.内外风挡连接部锁闭装置状态良好。

单项选择题CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。

A.车顶
B.侧墙（车体结构）
C.边梁
D.枕梁

单项选择题CRH380AL型动车组固定轴距为（）mm。

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000

单项选择题随着动车组运行速度的高，噪声也将增大。一般情况下，速度每提升10Km h，噪声相应增加（）。为了降低车内噪声，一方面要削弱噪声源噪声强度，另一方面要提高车体的隔声性能。

A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB

单项选择题列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是（）.

A.随着会车速度的大幅提高，会车压力波的强度将急剧减小
B.会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小
C.会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小
D.会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大

填空题CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良（590）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器（）再投入。

填空题CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。

填空题CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→（）→乘客信息显示，可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。

填空题CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、（）、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。

填空题CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号，放大后，驱动各自车厢的（）。

填空题CRH380AL型动车组内装面板有两种类型分为：铝蜂窝铝面板地板和（）。

填空题CRH380AL型动车组内端门的操作方式分为（）、电动操作，由手动电动切换开关切换。电动操作时，具有障碍物检测功能 .