一是加大车辆的外形尺寸,对轻量化的车身结构件进行优化设计; 二是开发出质量轻,强度、刚度高,吸收冲击能量能力大的车身构件,而这些都离不开高性能的材料,如动态屈服强度比高的高强度钢、冲击能量吸收率高的轻合金以及结构泡沫材料等。
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