A.高能量密度B.高功率密度C.高安全特性D.循环寿命长E.自放电率低
多项选择题中国电动乘用车补贴的影响因子包括（）。
A.电池能量密度B.车辆能效C.车型种类D.车辆品牌E.车辆空间
多项选择题我国新能源汽车充电基础设施产业链可分为（）等不同环节。
A.收益端B.消费端C.供应端D.运营端E.支持端
多项选择题驾驶行为分析对于未来展望的内容包括（）。
A.算法优化B.数据处理C.对能耗模型的推广应用D.模型的分析E.使用模式分析
多项选择题我国哪些省份对于重型货运需求较高？（）
A.河北B.湖南C.山西D.安徽E.河南
多项选择题充电负荷（）的特点，使配网规划更为复杂化，也对配网调度和运行控制提出了更高要求。
A.不断移动B.相对固定C.较为分散D.非常集中E.十分稳定
多项选择题全固态电池有哪些优点？（）
A.安全性和热稳定性较高B.能量密度和功率密度较现有电池大幅提高C.自放电率较低D.具有在宽广的环境条件下工作的能力E.耐冲击与振动性能较好
多项选择题锂离子电池按功能分为（）。
A.能量型B.叠片式C.功率型D.能量-功率兼顾型E.卷绕式
多项选择题空缺值处理的方法有（）。
A.忽略该元祖B.人工填写空缺值C.使用属性的平均值填充空缺值D.使用一个全局变量填充空缺值E.使用与给定元祖属同一类的所有样本的平均值F.使用最可能的值填充空缺值
多项选择题现阶段燃料电池存在哪些问题？（）
A.系统复杂、成本高昂B.能量密度偏低C.运行寿命短、维护困难D.氢的来源和储运困难E.加氢站建设存在安全隐患
多项选择题氢能有哪些优点？（）
A.燃烧性能好B.环保C.利用形式多D.多种形态E.清洁
多项选择题燃料电池动力系统能够取代传统轨道交通车辆使用的大功率柴油发电机组或弓网受流系统，降低基础设施投资，具有（）等优点。
A.效率高B.无污染C.质量好D.噪声低E.环境兼容性强
多项选择题电池的可用能量（容量）随着温度、倍率和健康状态的变化而变化，电池的内阻随着温度、倍率、SOC和健康状态的变化而变化，电池的峰值功率随着温度、SOC和健康状态的变化而变化，而且，（）。
A.这些变化关系是等比例变化，都是线性的B.这些变化关系不是等比例变化，都是非线性的，无确定规律C.参数随着温度/倍率的变化而变化体现了可用性，可以恢复D.参数随着温度/倍率的变化而变化体现了衰退性，不可恢复E.参数随着健康状态的变化而变化体现了衰退性，不可恢复
多项选择题锂离子电池中的圆柱形（18650、26650、21700、46800），其型号的含义是（）。
A.前两位代表圆柱的直径，单位是毫米B.前两位代表圆柱的直径，单位是厘米C.第三位、第四位合起来代表电池的高度，单位是毫米D.第三位、第四位合起来代表电池的高度，单位是厘米E.最后一位0代表的是圆柱形
多项选择题相对于乘用车的开发，燃料电池商用车有其独特的优势，具体表现在（）。
A.燃料电池商用车空间相对较大，对燃料电池系统的紧凑性要求低B.商用车企业习惯于与开发动力系统的企业合作，以有利于燃料电池企业的发展C.燃料电池商用车，特别是公交用车多为定点运营，运行时间、运行路线路况等相对稳定，对辅助设施特别是加氢设施的需求相对较少D.政府部门对于燃料电池商用车有一定的补贴和项目支持E.不仅有助于相关企业提高产品技术，而且降低了中小型企业发展燃料电池市场的风险
多项选择题规模化充电会对配网产生较大影响，其中在变电台区层面，具体表现为（）。
A.局部容量充足B.局部容量不足C.电能质量恶化D.网络损耗增大E.网络损耗减少
