进行列尾装置的常用排风试验时,司机同时按压遥控盒上的黑色和黄色按键,列车产生常用制动排风作用。常用排风时,列车制动管风压应12s内下降50~100kPa,并听见无线列调反馈语音“××××(本务机车号)机车,常用排风,制动、制动”。
问答题LKJ2000型列车运行监控记录装置的管压防溜功能是如何控制的?
问答题何谓站间区间?
问答题在什么情况下进行制动机的全部试验?
问答题牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?
问答题铁路线路坡度及长度达到多少为长大下坡道?
问答题事故发生后,列车死机或者运转车长应如何做?
问答题一般事故分为哪几类?
问答题什么是中断铁路行车?
问答题什么是耽误列车?
问答题机车在运行中,致使黏着牵引力变化的因素有哪些?
问答题什么是F8型客车电空制动机?
问答题说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理?
问答题电空制动控制器手柄在紧急制动位,制动缸开始不制动,而后压力慢慢上升至100~130kPa,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?
问答题电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是什么?
问答题说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?