A.BP救援转换装置B.BP救援阀C.救援阀D.救援旁通阀
单项选择题CRH3系列短编组救援CRHl 系列长编组时的制动试验步骤里:救援动车组缓解紧急制动,使列车管压力升至()kPa,确认两列动车组处于缓解状态。
A.400B.530C.580D.600
单项选择题随车机械师在车下巡视技术检查作业时,应留意(),发现邻线来车或邻线动车组动车时,应立即停止作业并面向移动列车的方向站立,扶稳本车组进行避让。
A.本线状态B.邻线状态C.本线来车D.邻线来车
单项选择题在非邻线侧进行车下巡视技术检查作业的,应靠近()作业,不得偏离到道床、翻越护栏等。
A.该车组B.非邻线C.路肩D.两线中心线
单项选择题出库动车组到达始发站后,司机得到()的通知方可开启车门。
A.乘警B.站台值班员C.随车机械师D.列车长
判断题CRH6A-A动车组报出防滑切除1~4(3009~3012)原因为轨道黏着恶劣,列车长时间滑行。
判断题CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常故障现象为警惕蜂鸣器声光报警,动车组自动触发紧急制动。
多项选择题制动控制系统包含常用、()、保持等制动功能。
A.辅助B.缓冲C.耐雪D.紧急
多项选择题自动过分相控制装置将以下信号传输给网络控制系统()
A.预告信号B.强断信号C.故障信号D.工作信号
多项选择题高压系统包括()、电压互感器、电流互感器、避雷器等。
A.真空断路器VCBB.隔离开关C.轴温检测装置D.速度传感器
多项选择题CRH6A-A型动车组抱死1-4,施加快速制动停车,若为动车,确认是否伴随()故障,若无,隔离故障车空气制动,进行[抱死切除],根据限速要求维持运行。
A.牵引变流器B.速度传感器故障C.牵引变压器一次侧过电流D.逆变过流
多项选择题CRH6A-A型动车组门系统通过()三种方式来检测障碍物,任一种方式都能激活障碍物检测功能。
A.电机电流B.时间位移C.敏感边缘D.主锁限位开关
多项选择题CRH6A-A动车组制动切除比例限速,以下正确的是()
A.切除2/8(1/4)顶棚速度200,限速160B.切除2/8(1/4)顶棚速度160,限速120C.切除2/8(1/4)顶棚速度120,限速110D.切除2/8(1/4)顶棚速度120,限速100
多项选择题XX车报主控手柄牵引级位无效(0030),动车组无牵引力无法开车;手柄回零位后故障消除,施加牵引故障再次报出。相应的应急处置有()。
A.断开主控端司机室配电盘中的【主控器电源】断路器15秒后闭合。推动牵引手柄,若故障消除,维持运行。B.断开主控端车厢内直流柜配电盘中的【IOM机箱电源5】断路器,将主控车直流柜中的IOM机箱上的X30插头拔下,15秒后将插头插上并恢复【IOM机箱电源5】断路器。推动牵引手柄,若故障消除,维持运行。C.若故障未消除,进行断蓄电池大复位。若故障消除,维持运行。若故障未消除,紧急牵引模式维持运行至前方站申请救援或直接申请救援。D.断开主控端车厢内直流柜配电盘中的【IOM机箱电源5】断路器,将主控车直流柜中的IOM机箱上的X20插头拔下,15秒后将插头插上并恢复【IOM机箱电源5】断路器。推动牵引手柄,若故障消除,维持运行。
多项选择题关于CRH6A-A动车组网压与牵引功率的描述是以下()。
A.25KV-29KV:发挥牵引额定功率。B.22.5KV-25KV:发挥90%功率。C.17.5KV-22.5KV;29KV-31KV:牵引功率下降至零。D.网压大于31KV:无牵引力输出。
多项选择题CRH6A-A动车组全列VCB异常断开存在的原因有()
A.VCBOR3继电器常开触电粘连B.EXR1继电器常开触点粘连C.辅助风缸风压过低D.网压较高