多项选择题关于连杆的受力分析、失效形式和材料选用,下列说法正确的有:()
A.连杆既承受交变的拉压应力,又承受弯曲应力 B.常用的连杆材料是调质钢 C.连杆的主要失效形式是疲劳断裂和变形 D.对于连杆材料的选用,主要强调其硬度和耐磨性
单项选择题典型的前照灯近光配光特性是其暗区在明暗截止线的:()
A.左上方 B.右下方 C.右上方 D.左下方
单项选择题在二级维护过程中,维护人员要将配合间隙、调整数据、重要螺栓的拧紧力矩等技术参数,填写到:()
A.作业工单上 B.竣工检验单上 C.检验数据记录单上 D.进厂检验单上
多项选择题引起车轮不平衡的原因有:()
A.轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密度不均而形成先天的重心偏离 B.因轮毂和轮辋定位误差使安装中心难以重合 C.维修过程中的拆装破坏了原有的整体综合重心 D.因车轮行驶碰撞造成变形引起重心偏移
判断题专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于12000kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。
单项选择题进行最高车速试验时,汽车应:()
A.空载 B.满载 C.1/2载荷 D.3/4载荷
单项选择题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB T3799.1-2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。
A.100% B.90% C.80% D.70%
单项选择题在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。
A.30~50km/h B.50~70km/h C.70~90km/h D.90~100km/h
判断题为使制动检测台能同时检测车轴两端左、右车轮的制动力,除框架、指示与控制装置外,其他装置也安装在制动台侧面。