CTCS-2级采取的闭塞方式为（）闭塞方式。

单项选择题列车地面信号接收器安装在列车（），用于接收从轨道上传来的信息。

A.顶部
B.两端
C.车厢内
D.底部

单项选择题线路上的车站都有预先设定的停站（）。

A.时刻
B.位置
C.时间间隔
D.时段

单项选择题在（）模式下，驾驶员仅需监督ATP ATO车载设备运行状况。

A.ATO自动驾驶
B.限制人工驾驶
C.非限制人工驾驶
D.列车折返

单项选择题闭路电视监控系统一般采用（）。

A.彩色摄像机
B.黑白摄像机
C.蓝红摄像机
D.红色摄像机

单项选择题（）不是时钟系统的设备构成。

A.中心母钟
B.二级母钟
C.母钟
D.子钟

单项选择题（）表示停车信号，列车必须在信号机前停车。

A.红色
B.绿色
C.黄色
D.蓝色

单项选择题对于限速解决方案，系统风险不包括（）。

A.限速内容
B.限速分配
C.限速执行
D.光带显示

单项选择题在CTCS-3系统中为保证通讯顺畅，RBC与（）没有设接口。

A.GSM-R
B.TSR服务器
C.相邻RBC
D.DDL保护

单项选择题列控中心实现通信过程中，与（）设备没有相应的接口板卡。

A.LEU
B.刚性接触悬挂
C.轨道电路
D.联锁

单项选择题有源应答器的电文内容不包括（）。

A.线路坡度信息
B.临时限速信息
C.列车额定参数
D.静态限速信息

单项选择题CTCS-2级系统增加内容不包括（）。

A.车载ATP设备
B.车站列控中心
C.级间切换应答器
D.安全计算机

单项选择题CTCS-2级列控系统面向提速干线和时速为（）km h的新线，采用车-地一体化设计。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350

单项选择题（）子系统负责为无线用户提供分组数据承载业务。

A.网络
B.移动交换
C.智能网
D.GPRS

单项选择题根据接收到的轨道电路信息，危险点将设置在距离闭塞分区（）一段距离处。

A.初始端
B.中间点
C.临界点
D.末端

单项选择题我国使用的查询应答器基本都是按欧洲标准研制开发，主要用于（）的数据交换。

A.列车之间
B.车地之间
C.站点之间
D.轨道之间