A.电务B.工务C.车务D.施工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。……

单项选择题有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护，由（）部门负责。

单项选择题道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换，由（）部门负责。

A.电务
B.工务
C.车务
D.施工

单项选择题施工、维修单位必须在图定天窗点前（）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题普速铁路维修天窗规定：双线不应少于（）分钟，单线不应少于90分钟。

A.60
B.120
C.90
D.180

单项选择题三等及以下车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

A.每周
B.每月
C.每季度
D.每半年

单项选择题车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。

单项选择题电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把，并实行（）、集中管理，具体使用管理办法由电务部门制定。

单项选择题（）部门应根据不同的转辙机型号，提供相应的转辙机手摇把，使用部门要严格按照使用说明书进行操作。

单项选择题道岔人工加锁时，车站值班员（信号员）应将该道岔在控制台上单独锁闭，并（）通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。

A.书面
B.口头
C.电话
D.不用

单项选择题电务人员在执行“检修计划工作表”时，应对计数器读数进行核对，并将情况在（）内登记。

单项选择题使用带铅封或有计数器的按钮时，使用人员必须将（）和计数器读数及时在《行车设备检查登记簿》内登记。

单项选择题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。

单项选择题经货物列车、单机或调机连续（）天总计不少于10次轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，属电务原因的由电务部门在24h以内修复。

A.1
B.2
C.3
D.5

单项选择题车站组织除锈或除污后，电务部门应及时进行该轨道电路的（），恢复正常后，应及时销记。

A.入口电流
B.分路试验
C.送端电压
D.受端电压