A、石油产品的渗漏B、通风不良C、泵故障产生高温D、A+B+C油船货油泵舱发生火灾的原因一般有：……

单项选择题若在邻近油船的船边或船边近处有油水，则正确的处理方法是：

A、立即停止装卸油及洗舱等作业
B、用泡沫或水雾沿船边喷下灭火
C、必要时把船驶离火区
D、以上都对

单项选择题船舶油火扑灭后，在检查清理时应注意：

A、全部热表面还没有冷却下来之前，仍有复燃之危险
B、消防用具应按情况处于随时可用状态
C、任何地方都有复燃的可能性
D、以上均对

单项选择题散装石油的货油舱起火，在可能时首先应：

A、关闭所有阀门
B、向舱内施放空气泡沫
C、向舱内施放二氧化碳
D、用强水流冷却火场周围

单项选择题当船舶载运危险货物时，应：

A、将配载位置，危险等级等张贴公布
B、让全体船员熟知有关防火、防毒及救助等应急措施
C、配足适宜的消防器材、急救及防护用品等
D、以上都是

单项选择题有关危险货物运输途中的一般要求，下述不正确的是：

A、应定时检查有无任何异常情况并记入航海日志
B、若发现有危险货物散漏、冒烟等应及时处理
C、按规定悬挂或显示信号
D、不受不利环境影响，可正常进出港

单项选择题船舶在港装卸危险品时，应悬挂：

A、N旗(一盏环照红灯)
B、B旗(一盏环照红灯)
C、Q旗(二盏环照红灯)
D、A旗(二盏环照红灯)

单项选择题危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是：

A、为了发生火灾时便于扑救，尽量将危险货物装于甲板上
B、甲板装载时，不应占露天甲板全部面积的1／2以上
C、应与消防栓及测深管等保持一定距离，留出通道
D、远离生活区和热源，配备足够数量且适宜的消防器材、急救药物、防护用品等物资

单项选择题危险货物装在甲板时，不应占露天甲板全部面积的：

A、一半以上
B、全部
C、三分之一
D、四分之一

单项选择题专用危险品船装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在：

A、主甲板
B、前甲板
C、舱内
D、物料间

单项选择题船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是：

A、公安消防队
B、海上消防艇
C、港务监督部门
D、船方

单项选择题港内火灾，下列说法不正确的是：

A、港务监督部门负责总体指挥
B、船长对船舶灭火负有主要责任
C、随时与港务监督部门、港口公安保持联系
D、其他人员没有必要参与灭火

单项选择题船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是：

A、与港务监督部门、港口公安保持随时联系
B、由于陆上消防队经验丰富，装备精良，当进行破拆、灌舱等作业时，船长应毫不犹豫地予以支持
C、查清所有在船人员
D、做好随时离港准备

单项选择题停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：

A、在自力灭火的同时，呼叫港口消防队，通知港务监督部门
B、在港务监督部门的认可下，船长应继续负责全面指挥灭火工作，由港口消防队负责灭火，双方密切配合
C、在威胁港口安全或港方要求下，做好随时离港准备
D、以上均对

单项选择题船舶在港期间发生火灾，船舶主要领导不在船上时：

A、应把指挥权交给岸方消防队
B、等待召回船长来指挥
C、留船最高职务船员应承担起指挥责任
D、以上都不正确

单项选择题在依靠岸方消防队灭火时，船方应采取：

A、把船舶消防工作全部移交岸方消防队
B、船方船员应积极与岸方消防队配合，共同扑灭火灾
C、岸方消防队领导担任消防总指挥
D、岸方消防队到达火场灭火时，船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作，撤离失火船舶