整体车轮和轮箍加工中如果标记被去除，应在加工后将原标记内容用（）号字头刻打在轮辋外侧面磨耗限以内。对标记无法辨……

单项选择题机车车轮检修后质量控制卡及加工记录台帐由各检修车间管理和保存，整体车轮和轮箍的质量控制卡及加工记录台帐保存期限不少于10年，轮心的质量控制卡保存期限不少于（）年。

A.20
B.15
C.10

单项选择题各检修车间须建立质量控制卡或相应的加工记录台帐，保证轮对检修全过程可追溯，保证加工时准确记录轮对及轮箍的相关加工尺寸数据，质量控制卡及记录台帐应反映出检修日期、检修过程、操作者、检查员等信息，且应有以（）先后为序的编号。

A.时间
B.生产
C.维修

单项选择题各检修车间负责成品轮对的整体车轮轮辋内侧面、（）的加工和对分体轮对的轮箍内侧面、踏面部分的加工，以及对轮箍进行加工和套装作业。

A.踏面部分
B.轮辋外侧面
C.整体轮心

单项选择题技术科科长对地检检车视频每月分析不少于2台机车的视频文件，技术科分管副科长每月分析不少于4台机车的视频文件，技术科指定的专业技术人员每月分析不少于（）台机车的视频文件，覆盖全段整备作业点。

A.10
B.8
C.6

单项选择题检修（整备）车间主任对地检检车视频每月检查分析不少于2个文件，车间分管副主任每月分析不少于（）个文件，检修车间专职质检员（或管理人员）和工长每月分析各不少于10台机车的视频文件。

A.5
B.6
C.10

单项选择题各检修（整备）车间检车摄录文件保存期为（）天，严重违章文件或与设备故障有关的文件由各检修（整备）车间自行保存，为期3个月。

A.30
B.20
C.15

单项选择题各车间地检应逐步增加多功能手电的配备量，确保当班人员（）一把，并保证一定数量的备用，以满足检车的需要。

A.每班
B.每二人
C.每人

单项选择题摄录文件转储后需打开文件确认（），手电中的摄录文件在转储成功后删除，发现文件不完整或打不开要进行重新摄录。

A.文件完整
B.文件日期
C.文件时间

单项选择题在专用电脑指定盘符下建立“多功能手电”文件夹。该文件夹目录下依次建立“（）”文件夹。

A.“班组→检车人→日期→车号”
B.“班组→日期→检车人→车号”
C.“日期→班组→检车人→车号”

单项选择题多功能手电主要用于（），也可在机车故障现场勘查、专业人员工艺写实等场合使用。

A.专业化地检人员检查机车
B.干部查岗
C.干部查两违

单项选择题（）负责联系厂家进行故障检测、修理、收货及故障手电的回寄。

A.安全科
B.物资设备科
C.技术科

单项选择题（）为多功能手电的管理部门。负责日常多功手电的使用管理，以及监督管理办法的执行、落实情况。

A.安全科
B.物资设备科
C.技术科

单项选择题按照《合肥机务段段外人员机车检修作业管理办法》要求，（）负责局外人员机车检修作业安全协议书的签订。

A.安全科
B.运用科
C.技术科

多项选择题检修（整备）车间要严格机车车门钥匙、天窗钥匙的管理，严禁段外人员自行打开（）进行检修作业。禁止段外人员自行进行机车配件的起吊及指挥、机车镟（落）轮、内燃机车柴油机启机、电力机车高低压试验、电力机车升降弓、机车耐压试验、水阻（自负荷）试验作业、电气焊作业、厂内机动车辆驾驶及机车操纵。

A.机车司机室门
B.机车天窗和登机车顶部
C.库房

单项选择题按照《合肥机务段段外人员机车检修作业管理办法》要求，局属电务、机务人员由所属单位进行（）培训。

A.安全
B.作业标准
C.进出单位规定