路线的最终方案一定是路线最短，造价成本最低的方案。

单项选择题在一定长度范围内，路线在纵向所克服的高差与水平距离之比指的是（）

A.最大纵坡
B.最小纵坡
C.平均纵坡
D.合成坡度

单项选择题在设有超高的平曲线上，路线的纵坡和弯道超高所组成的坡度，称为（）。

A.平均纵坡
B.合成坡度
C.最大纵坡
D.最小纵坡

单项选择题直坡段的水平投影长，称为（）

A.坡度
B.坡长
C.正坡
D.负坡

单项选择题在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为（）

A.等高线
B.地面线
C.水平线
D.竖曲线

单项选择题纵断面图上，反映道路路线的起伏变化情况的几何线形是（）

A.等高线
B.水平线
C.设计线
D.地面线

单项选择题纵断面图上，根据道路中线上各桩的高程而点绘成的一条不规则的折线是（）

A.等高线
B.水平线
C.地面线
D.设计线

单项选择题S1为反应距离，S2为制动距离，S3为安全距离，则停车视距S大小为（）

A.S=S1+S2+S3
B.S=S1-S2+S3
C.S=S1+S2-S3
D.S=S1-S2-S3

单项选择题在同一车道上，两对向行驶的汽车在发现对方后，采取刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离是指（）。

A.停车视距
B.超车视距
C.会车视距
D.错车视距

单项选择题工程中为减小离心力作用所采取的工程措施是（）

A.增大车辆自重
B.降低路面的摩擦系数
C.超高
D.更改道路线形

单项选择题行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是（）

A.牵引力作用
B.摩擦力作用
C.重力作用
D.离心力作用

单项选择题在地势平坦，无大的地物障碍时，定线人员应首先考虑使用（）

A.直线
B.折线
C.缓和曲线
D.圆曲线

单项选择题在道路的平面线形中，曲率为变数的基本线形是（）

A.圆曲线
B.缓和曲线
C.直线
D.折线

单项选择题在道路的平面线形中，曲率为不等于零的常数的基本线形是（）

A.折线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.直线

判断题行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。

判断题把纵断面图和路线的平面图结合起来，即可确定道路的空间位置。