判断题机车车载监测装置及轴报装置有故障时，机车供应紧张时可以出库牵引列车。
判断题机车走行部车载监测装置及轴承温度监测报警装置是指安装于机车上，用于早期预警和实时报警机车走行部故障、保障机车行车安全的重要设备。
判断题铁路总公司、路局等通报的不合格产品，采购部门不得采购、验收部门不得验收、使用部门不得使用。
判断题采购的物资必须符合国家、行业标准，采用列入国家实行生产许可证制度的工业产品目录、铁路总公司行政许可目录、铁路产品认证采信目录内的铁路专用物资设备，必须选用通过许可、认证的物资设备。
判断题运用机车轮缘垂直磨耗高度不超过7mm，并无碾堆。
判断题由于镟修或落轮改变了涉及监控轴位的轮径值，机务段必须明确传递程序与交接方法，须有明确的管理办法和要求。
判断题没有履历簿的轮对不得装车使用和修理。
判断题车轮镟修后数据的测量遵循工作者自测，工长复测、工程师抽测的原则。
判断题代客机车整治原则上结合修程进行，对于不能按期进入修程机车应单独扣车整治，扣车时间列非运用“其他机车”。
判断题不符合代客机车标准的货运机车不得担当旅客列车的牵引任务。
判断题机车部件及管路冻结时，可浇热水解冻，严禁火烤冻结部件。
判断题防寒期间禁止向柴油机冷却水系统直接补加冷水。补加冷却水入口温度应不低于30℃。更换冷却水时，换水入口温度应控制在70～90℃左右。机车发生故障需放水检修时，机车油水温度低于50℃时方可放水检修。
判断题柴油机机油稀释、乳化、意外脏污等原因提前达到报废标准而不得不更换的为非正常更换机油。
判断题鉴定评定优秀的机车，两次鉴定期间应无机车设备故障，每十万公里平均临修件数不高于2件，鉴定日前60天内未发生临修。
判断题铁路局组织编制主要机组和部件的检修工艺，并报总公司运输局备案；机务段组织编制段修车上作业项目、其他作业项目、小部件的检修工艺，报铁路局备案。
