A.主齿轮B.轮对踏面C.从动齿轮机车走行部车载监测装置监测对象为（）时，监测物理量为振动冲击，能够诊断出超过……

单项选择题机车走行部车载监测装置监测对象为（）时，能够诊断出超过报警门限的齿轮故障。

A.主、从动齿轮
B.主齿轮
C.从动齿轮

单项选择题机车走行部车载监测装置监测对象为轴承时，监测物理量为（），能够诊断出超过报警门限的轴承故障。

A.振动冲击和温度
B.振动冲击
C.温度

单项选择题机车走行部车载监测装置轴位号用来描述传感器的安装位置，轴位号用两位数字表示传感器在机车测点安装位置，第一位（十位）表示轴号，第二位（个位）表示位号，0位固定为表示环温传感器；轴号从司机Ⅰ室开始计算，位号（）从靠近齿轮箱端轴箱开始计算。

A.1
B.2
C.0

单项选择题对于HXD3、HXD3C型机车牵引电动机齿端轴承，地面分析系统分析符合“（）”时，首次需开盖检查电机密封环状态，如无异常可继续观察使用，如该轴承存在振动预警时，必须更换处理。

A.4+1原则
B.3+1原则
C.2+1原则

单项选择题机车走行部轴承（）、温度异常情况须通知技术科检查分析，根据检查分析情况做进一步处置。

A.Ⅰ级报警
B.Ⅱ级报警
C.Ⅰ、Ⅱ级报警

单项选择题各检修车间应将每趟机车交路产生的直接运行走行部记录数据文件存储备查，保存期不少于（）个月。对具有警示教育作用及作为事故分析依据的记录数据文件须列为重要文件，保存时间不少于1年。

A.1
B.2
C.3

单项选择题机车走行部车载监测装置及轴承温度监测报警装置主、副机的定期通电测试保养每（）1次。

A.半年
B.一年
C.两年

单项选择题各检修车间应按不少于承修机车装置安装使用台数的10％购置备品，良好备品的保有量应不低于配置数量的（）％，以便实现备品互换修理。

单项选择题机车（）有故障时不准出库牵引列车。

A.监测装置
B.监测装置及轴报装置
C.轴报装置

单项选择题各检修车间按月统计装置入库良好率，要求不小于（）％。装置数据转储成功率，要求不小于99.0％。

A.99.0
B.98.0
C.97.0

单项选择题车载监测装置成套更新，质量保证期自机车交车日期起主机、副机、轴承监测插卡为（）年，其它部件为1年。车载监测装置作为备品配件（非成套更新），质量保证期自部件出厂日期起，主机、副机、轴承监测插卡为3年，其它部件为1年。车载监测装置部件检修后，所更换零件的质量保证期自修竣交付日期起为1年。

A.3
B.2
C.1

单项选择题机车走行部车载监测装置及轴承温度监测报警装置主要部件实行寿命管理，寿命期自部件出厂日期起计算，主要部件寿命期按照相关设计技术条件执行，到期后须更新。主要部件包括轴报主机（处理单元）、监测装置主机（AT1板卡）、副机、轴承监测插卡、数据前置处理器（接线盒），寿命期暂定（）年。

A.6
B.5
C.4

单项选择题机车（）须使用已依法取得认证的产品，严禁不同制造单位的产品在同一台机车上混装。

单项选择题机车调拨时，（）质量状态应符合运用要求，随车一起调拨。

A.监测装置
B.监测装置及轴报装置
C.轴报装置

单项选择题机车走行部车载监测装置（简称“（）”）及轴承温度监测报警装置（简称“轴报装置”）是指安装于机车上，用于早期预警和实时报警机车走行部故障、保障机车行车安全的重要设备。

A.监测装置
B.车载装置
C.安全装置