A.120天B.10天C.3天D.1天MEL中的“D”类修复期限为几个日历天？（）……

单项选择题MEL中的“C”类修复期限为几个日历天？（）

A.120天
B.10天
C.3天
D.1天

单项选择题MEL中的“B”类修复期限为几个日历天？（）

A.120天
B.10天
C.3天
D.1天

单项选择题MEL中的“A”类修复期限为几个日历天？（）

A.120天
B.10天
C.3天
D.按备注栏

单项选择题MEL中的修复期限的起始计算时间是（）。

A.记录故障当天
B.发生故障那一天后的子夜0时
C.发生故障当天
D.发生故障那一天后的凌晨8时

单项选择题当营运人接到有关MEL的修订通知后，该在（）天内完成其MEL的修订。

A.15天
B.30天
C.60天
D.90天

单项选择题MMEL里不会列出下面哪些影响飞行安全的项目？（）

A.发动机，起落架，机翼
B.APU，空调
C.自动驾驶，飞行管理
D.窗/门，液压

单项选择题MEL中的放行所需数量是指（）。

A.保证飞机正常飞行所需的最小数量
B.保证飞机正常飞行所需的最大数量
C.飞机上安装了该设备的数量
D.厂家建议安装的数量

单项选择题下列MEL和MMEL比较，哪一说法是正确的？（）

A.两者具有同等的放行效力
B.MMEL是参照MEL为基础来制定的
C.MMEL比MEL的内容更细化
D.MEL比MMEL的内容更细化

单项选择题MEL中的维修程序（M）指的是该程序通常由谁来完成？（）

A.飞行员
B.乘务员
C.维修人员
D.维修单位责任人

单项选择题MEL中的维修程序（M）是指（）。

A.飞机带失效项目飞行前必须完成的操作程序
B.飞机带失效项目飞行后必须完成的操作程序
C.飞机带失效项目飞行前必须完成的维护程序
D.飞机带失效项目飞行后必须完成的维护程序

单项选择题MEL中的操作程序（O）是指该程序通常由（）谁来完成。

A.飞行员
B.乘务员
C.维修人员
D.维修单位责任人

单项选择题下面哪些设备的工作状态可以不在MEL中列出？（）

A.飞行操纵系统
B.驾驶舱玻璃加温系统
C.旅客娱乐设备
D.空调组件

单项选择题下列哪些情况下，可按MEL放行飞机？（）

A.时隐时现的故障，一时难以查明原因时
B.飞前或短停发现的故障
C.航材短缺时
D.由于时间短促，若排故必将导致航班延误时

单项选择题关于按MEL放行的说法哪是正确的？（）

A.只允许与飞机安全无关的设备不工作
B.允许某些设备不工作，但飞机仍有所需安全飞行的能力
C.只允许飞机系统或设备处于降级状态飞行
D.允许除发动机外的其它系统不工作

单项选择题MEL是由谁来颁发或认可的？（）

A.民航当局
B.飞机制造商
C.航空营运人
D.维修公司