A.平均管B.列车管C.作用管D.制动缸HXD1机车CAB型制动机，单独控制模块IBCM的主要作用是根据单独制……

单项选择题HXD1机车CAB型制动机，均衡风缸 列车管压力500kpa转600kpa时自阀手柄在（）才能转换。

A.重联位
B.抑制位
C.运转位
D.紧急位

单项选择题HXD1机车DK-2型制动机，当重联阀置于补机位时，机车平均管与（）沟通。

A.列车管
B.作用管
C.制动缸管
D.均衡管

单项选择题HXD1电力机车DK-2型制动，制动控制单元BCU输入电压为（）V。

A.AC110
B.DC110
C.DC24
D.DC48

单项选择题HXD1电力机车DK-2型制动机主要包括制动控制器、制动显示屏、制动柜、（）等。

A.紧急放风阀
B.常用制动阀
C.分配阀
D.中继阀

单项选择题HXD3型电力机车空气压缩机安装了一个温度调节装置控制油加热器。在环境气温下降至约（）℃（±5℃）时，油加热器开始工作，对空气压缩机润滑油进行预热。预热期间空气压缩机不能够工作。

A.-50
B.-30
C.-20
D.0

单项选择题HXD3型电力机车启动开关用于检测压力。受进气阀压力控制，压缩机停机后，空气压缩机内压力立即传至进气阀阀座内，当压力超过（）kPa时，压力开关断开。

A.280
B.290
C.300
D.320

单项选择题HXD3型机车继电器接口模块输入信号为（）

A.撒砂动作信号
B.动力切除（PCS）信号
C.紧急制动信号
D.A/B端司机室操作激活信号

单项选择题HXD3型机车微处理器前端设有（）个指示灯。

A.10
B.11
C.12
D.13

单项选择题HXD3型机车自动制动手柄在初制动位和（）之间的是常用制动区。

A.运转位
B.全制动位
C.抑制位
D.紧急制动位

单项选择题DK-1制动机208压力开关下气室与（）管连接，上气室与调压阀55的输出管连接。

A.均衡风缸
B.制动
C.总风遮断阀
D.工作风缸

单项选择题DK-1制动机紧急制动后15秒内不能可靠缓解的原因为紧急阀放风阀口开启所连通的制动管放风气路（）双阀口式中继阀供气阀口开启所连通的制动管充风气路。

A.大于
B.小于
C.等于
D.连通

单项选择题DK-1制动机电动放风阀上侧空间经阀体孔与（）连通。

A.制动管
B.总风管
C.均衡风缸
D.作用管

单项选择题SS7D机车在关闭受电弓扳纽和直流控制电源后，如果受电弓因故未能降下，则门联锁电空阀仍由（）供电，门联锁保持锁闭状态。

A.蓄电池
B.零压保护装置
C.劈相机

单项选择题DK-1型制动机当制动管发生漏泄时，双阀口式中继阀將进行自动补风，因此须将（）置于“不补风”。

A.463QS
B.464QS
C.465QS
D.467QS

单项选择题SS7D机车遇总风缸无风，而控制风缸、辅助风缸的风压高于600kPa，受电弓升不起的原因可能为（）故障。

A.止回阀27
B.止回阀28
C.止回阀107
D.止回阀108