A.发白 B.发黑 C.没有反映 D.有阴影
单项选择题没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚
A.闪电的余光 B.岸上灯光 C.航标灯 D.以上都对
单项选择题当风、流对船舶同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向()
A.同一方向 B.同一舷侧 C.不同方向 D.不同舷侧
单项选择题船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情 ①避免用急舵或大舵角 ②避免用小舵角 ③航路选择高流势一侧 ④加车助舵 ⑤减速减小阻力
A.①③④ B.①~⑤ C.②~④ D.①③⑤
单项选择题关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?()
A.河面有时较宽阔 B.横流较弱 C.水位越高,航槽越险 D.以上都不对
单项选择题上行船舶内舷一侧受强斜流推压,如因用舵过迟或舵角过小,则易发生()的危险
A.挖岸 B.打张 C.吊钩打抢 D.逼向
单项选择题急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,滩势最为汹恶,比降和流速最大,流态紊乱,碍航最严重,这个临界水位高程称为该滩的:()
A.成滩水位 B.当季水位 C.消滩水位 D.漂滩水位
单项选择题流入水库的河口,其航行条件基本与()相似,只是上游水库的水位变幅较大,受其影响的河口段距离也较长。
A.入湖河口 B.入海河口 C.支流河口 D.河口段
单项选择题在支流河口段,当()时,夹堰水、回流的强度均较弱
A.干流流速大于支流流速 B.支流流速大于干流流速 C.干流、支流流速均较大 D.干流、支流流速均较小
单项选择题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应()稍前开航
A.高潮或高潮 B.低潮或低潮 C.停潮或停潮 D.平潮或平潮
单项选择题使船首尾线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊不仅可以减小后坡回波而引起的偏航,还可以保证船舶以最小的航迹带通过鞍槽。
A.垂直 B.平行 C.斜交 D.锐角
单项选择题船舶通过浅水区时,会出现()现象
A.吃水增加,首倾 B.吃水增加,首倾或尾倾 C.吃水增加,尾倾 D.吃水减少,尾倾
单项选择题浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成:()
A.边滩 B.沙包 C.江心洲 D.沙波
单项选择题在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是:()
A.凹岸旁会出现大片回流区 B.凸岸上方有强背脑水 C.沿凸岸航行阻力较大 D.以上都对
单项选择题平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()
A.分段平行航法 B.循主流驶过航法 C.直线航法 D.过河航法
单项选择题关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确?()
A.在弯道上半段主流靠近凸岸 B.在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近 C.出下口后,主流逐渐向河心过渡 D.过弯顶主流沿程扫弯而下