判断题既有线列控中心从CTC车站自律分机获取临时限速信息。
判断题设置于轨旁的LEU采用热备的1+1冗余方式。
判断题应答器的链接距离就是应答器的组间距离。
判断题具备列控区间占用逻辑检查的区段,列控中心重启后,区间占用逻辑检查功能会自动开启。
判断题中继站有4个有源应答器,所以每个中继站只设置一套LEU。
判断题LKD2-T2型列控中心A系死机后,输入输出层单系工作。
判断题RBC为CTCS-3系统中的核心设备。
判断题TCC为CTCS-2系统中的核心设备。
判断题列控中心与RBC通过信号安全数据网直接传输信息。
判断题列控区间逻辑检查功能开启后,当区间有“失去分路”状态区段时,办理辅助改方后,该区段空闲。
判断题列控区间逻辑检查功能开启后,当区间有“失去分路”状态区段时,可通过联锁对该区段进行无车确认。
判断题CTC属于信号安全数据网上的设备。
判断题一套TCC最多可以控制16台LEU。
判断题LKD2-T2型列控中心TC2板用于列控中心与LEU通信。
判断题C2限速报文是通过RBC设备生成的。