ECU原指Engine Control Unit，即发动机控制单元，但是随着汽车电子的迅速发展，ECU的定义变成了Electronic Control Unite，即电子控制系统。

判断题空气流量传感器也称空气流量器（MF），它能直接测量单位时间内发动机进气量大小。

多项选择题产生方波信号的是（）

A.光电效应式
B.磁感应式
C.霍尔效应式

多项选择题电子节气门控制系统由什么组成（）

A.加速踏板模块
B.节气门控制单元
C.节气门体
D.电子节气门故障指示灯

多项选择题机械式节气门由什么组成（）

A.加速踏板
B.拉线
C.杠杆
D.节气门体

多项选择题怠速控制系统按进气量的调节方式分为（）

A.节气门直动式
B.旁通空气道
C.怠速控制式

多项选择题电脑通过哪些传感器提供的信号判定发动机是否处于怠速状态（）

A.车速传感器
B.节气门位置传感器
C.冷却液温度传感器
D.曲轴位置传感器

多项选择题发动机启动困难和运行不正常的原因有哪些（）

A.缺缸
B.点火错乱
C.火花塞损坏
D.曲轴位置传感器或霍尔传感器信号故障

多项选择题电控点火系统不能启动的常见故障原因有哪些（）

A.蓄电池电量不足
B.点火熔断丝烧毁
C.点火错乱
D.点火继电器损坏

单项选择题点火线圈配电双缸同时点火系统中，点火线圈次级回路中设置高压二极管的作用是（）

A.提高点火电压，增大点火能量
B.保证点火时及点火顺序
C.防止一次测电路接通时的误跳火

单项选择题（）的功用是把传感器输入的各种信号进行放大、滤波、整形等一系列的处理，将其转换成单片机可以识别的彼岸准信号。

A.输入电路
B.A/D转换器
C.输出电路
D.输入/输出接口

单项选择题爆震传感器中压电元件所承受的压力增大时，所产生的电压将（）

A.增大
B.减小
C.不变

单项选择题爆震传感器是点火时的（）信号。

A.主控
B.修正
C.反馈
D.以上都是

单项选择题冷却液温度够高时，为避免发生爆震，应适当（）点火提前角。

A.不变
B.增大
C.减小

单项选择题在发动机熄火状态下，进气歧管压力应（）大气压力。

A.等于
B.大于
C.小于

单项选择题空气供给系统中用于测量发动机进气温度是（）

A.空气流量传感器
B.进气压力传感器
C.节气门压力传感器
D.进气温度传感器