A.①②B.①③C.②③D.①②③对船员的管理，主要由国际公约对（）制定国际最低标准，公约的缔约国承担责任颁布……

单项选择题在船舶营运系统中（）是最活跃、最关键的因素。

A.船舶因素
B.环境因素
C.货物因素
D.人的因素

单项选择题国际上针对船舶的管理，主要通过（）手段监督船舶建造技术要求，并通过进出港程序、（）手段监控船舶的营运。

A.检验、发证；安全检查
B.检验、发证；货物通关
C.安全检查；检验
D.安全检查；检疫

单项选择题从系统的角度分析，可以将船舶营运系统分为（）。

A.船舶、船员两个要素
B.船舶、船员、航行环境三个要素
C.船舶、船员、公司三个要素
D.船舶、船员、航行环境以及组织（船公司管理）四个要素

单项选择题事故发生后，需要对事故进行处理，除了赔偿损失外，重点是进行事故原因调查分析，以便（）。

A.分清责任
B.惩罚责任人
C.采取纠正措施
D.警示后人

单项选择题一旦事故发生，需要（），协调好人员、部门、船岸之间的关系，对突发事件和危险进行紧急处置。

A.终止事前制定的计划
B.实施事前制定的应急预案
C.立即制定应急预案
D.现场发挥