A.交会侧B.非交会侧C.任意一侧随车机械师途中下车作业根据需要手动打开故障车厢车门或操纵端司机室后方（）第一……

单项选择题司机及客运乘务组人员发现或接到紧急情况危及车下随车机械师人身安全时，应立即呼叫（）。

A.乘警
B.列车长
C.随车机械师

单项选择题途中下车故障处理完毕，随车机械师检查无物品遗留后，及时上车并（）关闭车门。

A.紧急解锁
B.集控
C.手动

单项选择题动车组列车入所检修时，须经过受电弓动态检测装置（SJ）进行检测，被检测的受电弓应（），以确保检测数据完整。

A.保持与上次一致
B.隔次切换
C.不切换

单项选择题对未安装受电弓动态检测装置的动车所，动车组入所时仍按默认（）方式运行。

A.隔次切换
B.前弓
C.后弓

单项选择题随车机械师要在接车作业时做好（）试验，发现问题及时处置。

A.开关门
B.制动
C.高压
D.滚动

单项选择题气温低于（）℃，在始发 折返作业结束后至办客之前，随车机械师视情况及时向列车长提出临时关闭车门需求。

A.1
B.0
C.2
D.5

单项选择题在极端寒冷天气防寒打温时，应持续升弓供电保温，期间（）降弓断电。

A.不再
B.视情况
C.可以

单项选择题在供电保温过程中，作业人员应每隔（）小时对动车组车内设备运行情况及车厢内温度进行检查确认，确保客室及司机室空调、电加热设备、电伴热装置工作正常。

A.2
B.1
C.1.5
D.0.5

单项选择题冰雪天气期间，走行部积冰积雪的动车组终到存放点后（）内，动车段要组织作业人员实施2～3次的制动施加缓解操作。

A.两小时
B.一小时
C.半小时

单项选择题防寒打温期间，影响动车组升弓取电的接触网维修天窗时间不得超过（）小时。

A.1
B.2
C.1.5
D.3

单项选择题动车组在车站存放时，随车机械师每次升弓打温前，须向（）申请，并征得同意后，方可升弓取电。

A.车站
B.应急台
C.司机

单项选择题CR400BF型动车组空气制动切除后，空气制动指示器显示（）。

A.黄色
B.红色
C.绿色

单项选择题机车与动车组连挂中，随车机械师前往机车来车方向（）米外处做好防护。

A.3
B.5
C.200
D.300

单项选择题机车与动车组连挂完成以后，引导救援列车司机准备进行（）。

A.滚动试验
B.制动试验
C.试拉

单项选择题机车与动车组连挂、解编过程中，随车机械师使用信号旗或信号灯对机车进行引导，机车不具备司机瞭望条件时，机车司机和随车机械师可使用（）进行联控。

A.对讲机
B.车内广播
C.手机