判断题蓄电池自行放电是指蓄电池存放几天后,在无负荷的情况下,储电量自行明显下降,甚至会完全无电的现象。
判断题汽车在低温下行驶时,因蓄电池放电较多,故需适当提高发电机电流。
判断题由于极板严重硫化,蓄电池充好电后存放一、二天后就会没电。
判断题蓄电池在使用中应注意密封,防止漏气和泄漏电解液。
判断题一般情况下,蓄电池电解液的密度越高越好。
判断题根据蓄电池电解液密度的变化,可以判断其放电程度。
判断题蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。
判断题环境温度越高,则蓄电池自行放电率越快。
判断题电解液密度越大,则蓄电池的容量越大。
判断题一般在低温条件下,蓄电池的量还是比较稳定的。
判断题蓄电池放电电流的大小与容量的降低成反比。
判断题对蓄电池进行充电必须用交流电源。
判断题对两个以上蓄电池进行定电压充电时,蓄电池采用串联连接。
判断题对两个以上蓄电池进行定电流充电时,蓄电池采用并联连接。
判断题只要汽车发动机一转动,就开始对蓄电池进行充电,所以汽车蓄电池寿命较长。