CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。……

单项选择题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。

A.3
B.5
C.7

单项选择题CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。

A.30
B.50
C.60

单项选择题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

A.5～7
B.4～8
C.6～8

单项选择题CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（）s，制动缸压力下降为0。

A.5
B.9
C.10

单项选择题HXD１电力机车中间直流回路还连接有（）次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A.一
B.二
C.四

单项选择题HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A.一
B.二
C.四

单项选择题HXD1电力机车有（）控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A.一
B.二
C.四

单项选择题HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有（）个不同的回路。

A.一
B.二
C.三

单项选择题CCBⅡ制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A.一
B.二
C.三

单项选择题CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由（）负责。

A.机车控制系统
B.LKJ
C.主司控器

单项选择题CCBⅡ制动机（）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A.13
B.16
C.20

单项选择题HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为（）kPa。

A.450—650
B.480—650
C.480—550

单项选择题HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为（）kPa。

A.950
B.1000
C.1100

单项选择题HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为（）kPa。

A.950
B.1000
C.1100

单项选择题HXD1电力机车每节车主风源系统共设（）个安全阀，用于压力过高时保护。

A.一
B.二
C.三